Este año, el Senado y la Cámara de Diputados de la Nación Argentina reunidos en Congreso sancionaron la Ley 27636, que es la Ley de Promoción del Acceso al Empleo Formal para Personas Travestis, Transexuales y Transgénero, cuyo nombre es “Diana Sacayán-Lohana Berkins”, en recuerdo de las dos activistas por los derechos humanos de la población travesti-trans.

El objetivo de esta Ley es garantizar un cupo laboral para un sector de la población marginado de las posibilidades de inserción al mercado laboral, tanto en el sector privado como en el sector público.

El cupo laboral no había llegado a los clubes de fútbol, uno de los ambientes más masculinizados y en donde más les cuesta a las mujeres, lesbianas, travestis y trans poder insertarse. Sin embargo, los dirigentes de los clubes están comenzando a demostrar que están dispuestos a sumarse a la ola de cambios que propone la época actual.

En esta línea, la Secretaría de Género y Diversidades de Rosario Central presentó el Proyecto Noviembre 4, mediante el cual aprueba el cupo laboral travesti-trans y también la “Cláusula de rescisión contractual por violencia de género”

La aprobación del cupo es un logro que marca un hito en la historia latinoamericana al convertir a Rosario Central en la primera institución deportiva en contar con ésta resolución que “..tendrá por objetivo garantizar la inclusión de personas del colectivo travesti trans de manera progresiva, de acuerdo a la disponibilidad de vacantes y recursos, hasta alcanzar el equivalente al 5% de la planta total de personal del Club proporcional a sus distintos convenios”. Ésta nueva resolución se implementará mediante “...un procedimiento de inscripción y selección de postulantes, de acuerdo a la reglamentación que oportunamente sea dictada por esta Comisión Directiva.”

Es a partir de este hecho que Rosario Central implementa la Ley que le exige, tanto a los entes públicos no estatales como a las empresas y sociedades del Estado, “ocupar en una proporción no inferior al 1% de la totalidad de su personal con personas travestis, transexuales y transgénero''.

MGF

El Ministerio de Transporte amplió el cupo de pasajeros que pueden utilizar el transporte público, tras los anuncios del presidente Alberto Fernández y la publicación del Decreto de Necesidad y Urgencia 494/2021, que redefine los parámetros de alarma epidemiológica y sanitaria en el país con relación al coronavirus y contemplando el avance en el plan de vacunación.

Lo hizo a través de una resolución difundida hoy, en la que se determina la ampliación del uso del transporte público en zonas que no sean consideradas de alto riesgo, aunque se mantiene la recomendación de utilizar medios alternativos de movilidad personal siempre que sea posible, a los fines de evitar aglomeraciones en el transporte público, en especial durante los períodos denominados de hora pico.

En lo que hace al transporte de colectivos, se implementarán medidas para ampliar la capacidad de personas en las líneas urbanas y suburbanas, que deberán circular con una cantidad de pasajeros que no supere la capacidad de asientos disponibles, con excepción de los horarios de mayor requerimiento del servicio y ante el exceso de demanda, donde podrá ampliarse hasta 20 pasajeros y pasajeras de pie.

Para los servicios públicos de transporte ferroviario de pasajeros metropolitanos y regionales de jurisdicción nacional, los mismos deberán circular con una cantidad de usuarios que no supere la capacidad de asientos disponibles, y en horarios de mayor demanda podrán incorporar hasta cuatro personas paradas por metro cuadrado.

En los subtes, la Ciudad de Buenos Aires incrementará la cantidad permitida de pasajeros, de acuerdo a la evolución del promedio de contagios diarios, al nivel de camas ocupadas en el sistema de salud, a la aceleración en el proceso de vacunación y al incremento de la demanda en (actualmente se realizan entre el 25% y 30% de los viajes pre-pandemia).

Se decidió, junto al Ministerio de Salud de CABA, ampliar la capacidad a 40 personas paradas por coche además de las sentadas.

Los controles continuarán en las distintas estaciones de la red de subtes para cumplir con la nueva capacidad permitida y se les pedirá a los usuarios que en la medida de lo posible eviten viajar en horas pico (entre las 7 y las 9 de la mañana y entre las 4 y las 7 de la tarde).

En función de lo determinado en el último DNU, en caso de haber un aumento de casos, originado por ejemplo a raíz de una creciente circulación comunitaria de la variante Delta, y la situación epidemiológica se vea comprometida pasando de zona de riesgo medio a estado de alarma, se retrotraerá la medida hasta que sanitariamente estén dadas las condiciones de regreso.

A la par de estas medidas, que entrarán en vigencia desde la publicación de la norma en el Boletín Oficial, el Ministerio de Transporte recomienda que las empresas prestatarias de los servicios involucrados garanticen la máxima frecuencia de sus servicios, con especial énfasis en los horarios de mayor demanda.

Indica que podrán preverse el inicio de los recorridos en lugares de gran aforo de usuarios, tomando en cuenta la disponibilidad de vehículos y personal de conducción habilitados; contar con una correcta ventilación en los vehículos; dar estricto cumplimiento a los Protocolos que determine el “Comité de Crisis Prevención Covid-19 en el Transporte Automotor” y el “Comité De Crisis Prevención Covid-19.

También se solicita extremar los recaudos para la desinfección e higiene de los vehículos, cumpliendo, como mínimo, con la totalidad de las medidas que determine la autoridad sanitaria y exigir el uso obligatorio de elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón durante todo el viaje y durante el tiempo de espera para ascender al mismo, sea en paradas o en estaciones y/o apeaderos.

Asimismo, en línea con lo anunciado por el Presidente en torno a la responsabilidad y el cuidado, la cartera que conduce Alexis Guerrera, mantiene la recomendación de utilizar transportes alternativos para garantizar la fluidez en los accesos interjurisdiccionales y con el objetivo de continuar evitando aglomeraciones en el transporte público.

Al respecto, el primer mandatario subrayó que “este plan elaborado para la recuperación de actividades de manera responsable y cuidadosa tiene como objetivo que no sature el sistema de salud”.

DA