Vecinos del barrio porteño de Caballito realizaron hoy un “semaforazo” en contra de proyecto anunciado por el Gobierno de la Ciudad de un parque lineal en la mitad de los carriles de la avenida Honorio Pueyrredon y en reclamo de la creación de un espacio verde en un terreno ferroviario de la zona.

La protesta fue frente al monumento al Cid Campeador, donde el grupo barrial desplegó un cartel sobre la avenida Gaona con la leyenda “No destruyan Honorio Pueyrredon”, lo que derivó en un corte al paso vehicular en esa traza.

En rigor, los manifestantes rechazaron el plan de la administración porteña para que la mitad de los carriles de la avenida Honorio Pueyrredon, en ocho cuadras que van entre las plazas 24 de Septiembre y Giordano Bruno, se transforme en un parque lineal, con la intención de sumar una hectárea de espacio verde.

“Dicen que vamos a ganar una hectárea de verde, pero van a ser maceteros”, consideró a Télam en el lugar de la protesta Mariano, integrante del colectivo vecinal, y agregó que “nuestra propuesta es que se cree un espacio verde real en el playón ferroviario de la línea Sarmiento, que tiene 15 hectáreas”.

También advirtió que “al quitar la mitad de los carriles de la avenida, se va a saturar el tráfico en la zona que ya está colapsado y, además, va a afectar a los vecinos al momento de salir de los departamentos con sus autos y a los comerciantes que no van a tener espacio para la carga y descarga de la mercadería”.

María, una de las participantes de la protesta, contó que “nadie del Gobierno de la Ciudad nos consultó sobre la obra que arranca en enero, sino que nos enteramos por los medios de comunicación”.

“Recién en los primeros días de diciembre hicieron una reunión en la sede de la Comuna para informarnos sobre el proyecto, pero ante nuestras consultas sobre cuestiones más técnicas, su respuesta fue que nos iban a mandar los detalles, pero eso nunca pasó”.

Mañana, en tanto, vecinos del barrio de Núñez convocaron, desde las 18, a un “semaforazo contra el nuevo Código de Edificación y Urbanización” que, según interpretan, permiten el avance de la construcción de torres.

La protesta se desarrollará en la intersección de las avenidas Cabildo y Crisólogo Larralde, y forma parte de las acciones que realizan desde el colectivo barrial “Vecinos Unidos de Núñez” para visibilizar la resistencia a las edificaciones en altura y que incluyó otras protestas callejeras y la colocación de carteles en los frentes de sus casas.

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La mitad de los carriles de la avenida Honorio Pueyrredón, en el barrio porteño de Caballito, se transformará en un parque lineal, según anunció hoy el Gobierno porteño, en lo que será una obra que tendrá una inversión de $500 millones que busca sumar una hectárea de espacio verde al distrito que registra un déficit en la materia.

La obra arrancará en enero del 2022, durará once meses y se extenderá por ocho de las 18 cuadras de Honorio Pueyrredón, entre las plazas 24 de septiembre y Giordano Bruno, lo que implicará también cambios en el tránsito de la zona ya que la avenida pasará a tener una sola mano de circulación.

El corredor abarcará unos 15 mil metros cuadrados y tomará la mitad de los carriles actuales con que cuenta la avenida para desplegar allí las áreas verdes, que sumarán una hectárea, y un espacio peatonal que funcionará como una “calle de convivencia de 3,5 metros de ancho”.

También se prevé la plantación de más de 200 nuevos árboles y un nuevo sistema de drenaje sostenible que filtra, drena y retarda la llegada del agua de lluvia a la red pluvial de la Ciudad.

El anuncio estuvo a cargo del jefe de Gabinete porteño, Felipe Miguel, en una conferencia de prensa que ofreció junto a la ministra de Espacio Público e Higiene Urbana, Clara Muzzio; y el secretario de Transporte y Obras Públicas, Juan José Méndez.

Según precisaron, el llamado a licitación para la obra fue publicado hoy en el Boletín Oficial porteño, en tanto que estimaron que demandará de una inversión de unos $500 millones.

“Queremos seguir reverdeciendo la Ciudad por lo que creemos que esta será la primera calle verde y otras que tenemos proyectadas. La idea es que haya una por barrio”, adelantó la ministra al ser consultada por Télam por los criterios que tendrán para llevar la propuesta a otras zonas en el marco de reclamos vecinales por la falta de espacios verdes.

Respecto de los cambios en la circulación para el tránsito, se informó que la avenida pasará a ser mano única, hacia el norte de la Ciudad, desde Neuquén hacia Gaona; en tanto que serán reubicadas las paradas de la línea de colectivo 92 que circula actualmente por Honorio en sentido al sur.

Por su parte, Méndez precisó que la calle de convivencia tendrá una actividad peatonal, no obstante permitirá el paso vehicular de los vecinos que tienen sus domicilios al frente de la avenida.

Y Miguel consideró que “para las miles de personas que viven en Caballito y los barrios cercanos va a ser un cambio radical”.

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