La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (Agtsyp) realizó este viernes desde las 14 horas un paro de actividades que se extendió hasta las 16 en las líneas A y H del Subte. Fue en el marco del plan de protesta que se viene realizando en reclamo de “dos francos semanales” para “reducir la exposición” al asbesto.

Los metrodelegados también liberaron molinetes de 13 a 14 y de 16 a 16:30 en las estaciones cabeceras de San Pedrito y Plaza de Mayo (Línea A), y Hospitales y Facultad de Derecho (Línea H), como nueva acción gremial.

En un comunicado, los trabajadores informaron que las acciones de “autodefensa” se hacen “debido a la negativa por parte de Emova y Sbase a atender los reclamos de reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales para tener dos francos y reducir la exposición al asbesto”.

Por su parte, la empresa manifestó su rechazo a la medida: “Emova rechaza la reducción de la jornada laboral exigida por el gremio. La AGTSyP demanda una reducción de 36 a 30 horas semanales, cuando la jornada en Argentina actualmente para los trabajadores del subte está entre las más bajas del mundo”, indicaron a través de un comunicado.

Además, afirmaron que “la reducción de la jornada resulta inviable sin afectar las actividades de operación del subte” y reiteraron su postura que el Gobierno porteño ha verificado que “en las instalaciones no existe riesgo para la salud de los trabajadores y que los niveles (de asbesto) son muy por debajo a los niveles permitidos por la norma”.

Esta medida sindical se suma a la paralización de las líneas B, C, D y H del lunes y martes pasado.

Los trabajadores rechazaron el planteo de Emova de que “la exposición al asbesto no es vinculable de forma directa con las enfermedades que sufren los trabajadores del subte” y apuntaron que “el uso y la manipulación del asbesto está prohibido por Ley”.

LC con información de agencia Télam

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp - Metrodelegados), que conduce Roberto Pianelli, realizará este lunes nuevas medidas de “autodefensa”, por lo que el servicio de las líneas A y H será paralizado desde las 5.30 hasta las 7.30 en demanda de “dos francos semanales” para reducir la exposición al asbesto.

La asociación gremial anunció en un comunicado que las líneas A y H “iniciarán su servicio del día lunes a las 7.30” en reclamo de la reducción de la jornada laboral para tener dos francos. “Lamentablemente no hemos recibido una respuesta positiva por parte de la concesionaria Emova y solo evasivas de la empresa Sbase”, puntualizaron.

En el comunicado también expresaron que “la necesidad de reducir la jornada semanal está planteada por cuestiones de salud para reducir la exposición al asbesto, mineral cancerígeno” y pidieron “disculpas a los usuarios en caso de llegar afectar su viaje”.

“No hemos tenido respuesta de la empresa concesionaria ni del gobierno de la Ciudad. Nuestra decisión es continuar con este reclamo porque se trata de la defensa de la salud de los trabajadores y de los usuarios expuestos a la posibilidad de contaminarse con asbesto, desarrollar un cáncer y morirse como le pasó a tres de nuestros compañeros”, afirmó el delegado de AGTSyP, Claudio Dellecarbonara a Télam.

La empresa a cargo del servicio, Emova, por su parte, lamentó que “por tercera vez en el lapso de una semana los usuarios del subte de Buenos Aires se verán afectados”, especialmente en “una franja horaria de alta demanda del servicio”.

En ese sentido, la compañía sostuvo que “no existe riesgo alguno para la salud de los trabajadores”, afirmó que “realizan permanentes mediciones de calidad de aire en todos los ámbitos del Subte” y recordaron que no hay “ declaración de insalubridad, tal como lo determinó la Sala II de la Cámara de Apelaciones del Trabajo”.

“Trabajamos activamente en el plan de desabestización, en continuidad con el proceso iniciado por Metrovías hace cuatro años”, añadieron.

Además remarcaron que es “inviable reducir una jornada de 36 horas semanales sin afectar las actividades de operación y mantenimiento de la red de subte”.

“No existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio”, subrayaron y manifestaron su “disposición a analizar cambios en sus esquemas de trabajo para que los colaboradores obtengan dos francos, pero sin reducción de la jornada semanal”.

MB con información de la agencia de noticias Télam

La Línea A del subterráneo modificará su horario de servicio los próximos dos domingos, debido a la necesidad de realizar diversas pruebas de seguridad y frenado con formaciones. Así, los domingos 8 y 15 de enero, la línea que une Plaza de Mayo-Casa Rosada con San Pedrito comenzará a funcionar a las 12 del mediodía.

“En la Línea A, como en la D, se está modernizando el sistema de señales, en este caso con la instalación de un sistema de tipo ATP (Automatic Train Protection), que permitirá brindar un servicio con mayor regularidad y mejorar la operación para los usuarios y usuarias de la red”, explicaron desde Subterráneos de Buenos Aires S.E (SBASE).

Asimismo, el resto de los días continuará prestando un servicio especial por obras: de lunes a jueves mantendrá su horario habitual, los viernes finalizará media hora antes (a las 22:30 o 23, dependiendo de la cabecera), y los sábados lo hará de 6:30 a 22:30 o 23, de acuerdo a la cabecera.

DA

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP- Metrodelegados) comunicó que reforzará su medida de fuerza que lleva varias semanas y hoy no funcionará la línea A desde las 21.

Según informaron, habrá apertura de molinetes de 20 a 21 y luego interrumpirán el servicio hasta las 23, que es el horario de cierre.

“Vamos a profundizar las medidas de fuerza de acuerdo al siguiente cronograma: Viernes 25/11 Línea A: Apertura de molinetes de 20 a 21 en Estación San Pedrito. A partir de las 21, la línea se encontrará interrumpida hasta el cierre del servicio”, indicaron en el texto firmado por el secretario general del gremio, Roberto Pianelli, y el adjunto, Néstor Segovia.

Como en los casos anteriores, desde AGTSyP- Metrodelegados reclaman por la reducción de la jornada laboral frente a la falta de personal, como así también la compra de formaciones nuevas sin asbesto.

“Transcurrieron varias semanas sin recibir respuestas de Emova (que tiene la concesión del transporte público) al pedido de reducción de la jornada laboral semanal para trabajar cinco días, situación que se ve agravada por el faltante de personal en todos los sectores y por el atraso en la compra de trenes nuevos sin asbesto por parte del Gobierno de la Ciudad”, lanzaron.

Esta medida de fuerza fue anunciada un día antes de que se haga efectiva, tal como venía sucediendo en las veces anteriores y, frente a esto, pidieron “disculpas a quienes se vean afectados por esta decisión de autodefensa de los derechos laborales”.

Su reclamo se apoya en que 75 empleados se encuentran afectados por el mineral y que “tres compañeros fallecieron por enfermedades provocadas por el amianto”.

“Para los trabajadores reducir la jornada semanal significaría reducir la exposición a este cancerígeno y ganar en salud”, agregaron.

No es la primera vez que realizan un reclamos de este tipo, ya que también efectuaron una medida de fuerza el 7 y 14 de noviembre.

Entonces, Emova explicó que la reducción de la jornada laboral “es inviable, ya que implica una disminución de la jornada semanal de 36 a 30 horas semanales, incompatible con una operación adecuada de este servicio esencial y por debajo de niveles razonables de productividad”.

Con información de NA.

IG