El sistema multipago que permite abonar el subte con tarjeta de débito, crédito, celular y otras opciones con tecnología de pago por cercanía (NFC) comenzó a funcionar este lunes, de acuerdo a lo comunicado por el jefe de Gobierno, Jorge Macri.

Conforme a lo anunciado por las autoridades porteñas, el sistema multipago beneficiará a más de 700 mil pasajeros diarios que utilizan las líneas de Subtes y Premetro y garantiza la utilización de celulares, tarjetas bancarias y otras tarjetas con tecnología de pago por cercanía (NFC) para pagar el boleto con sólo apoyar en el validador de cada molinete.

El sistema fue probado la semana pasada en las estaciones Loria (Línea A), Juan Manuel de Rosas (Línea B), Retiro (Línea E), Congreso de Tucumán (Línea D) y Facultad de Derecho (Línea H) y desde este lunes está disponible en 81 de las 90 estaciones

Entre las preguntas frecuentes sobre la nueva modalidad, se destacó que la tarifa seguirá siendo la misma de $757 y que también se va poder acceder al beneficio de tarifa escalonada para pasajeros frecuentes del subte.

Otra de las cuestiones importantes mencionadas es que los bancos y billeteras virtuales aplican sus propias promociones de acuerdo a sus políticas comerciales.

A su vez, por ahora solo se podrán pagar 10 viajes por día y hasta 4 viajes por hora con la misma tarjeta.

“Terminamos con el monopolio de la SUBE y abrimos el juego a los privados para que compitan y mejore el servicio. La competencia siempre genera oportunidades y ya hay ofertas y promociones de las tarjetas, bancos que te regalan viajes. Eso es muy bueno para el usuario porque hace que sea más barato viajar con sus tarjetas que con la SUBE, sin mayor subsidio y sin un mayor costo para el Estado”, afirmó Macri.

De acuerdo el Gobierno de la Ciudad, “el sistema moderniza la experiencia de viaje y refuerza el compromiso de la Ciudad con un transporte más inclusivo, eficiente y adaptado a las necesidades de los ciudadanos y visitantes”.

“Como en el subte, el sistema multipago también estará disponible en las 31 líneas de colectivo transferidas por el Gobierno Nacional a la Ciudad. La prioridad es construir un sistema de transporte a la altura de las grandes ciudades del mundo con servicios de calidad”, dice el comunicado.

“El subte de la Ciudad fue el primero de Sudamérica y ya cumplió 111 años. Y se sigue innovando para que la experiencia de los usuarios mejore cada día. Este año se implementó el nuevo sistema de control de trenes CBTC en la línea D para mejorar la seguridad y regularizar la frecuencia. Y se trabaja en la renovación de estaciones y el recambio de todos los coches de la línea B”, detallaron desde la alcaldía porteña. 

Preguntas frecuentes 

¿Se van a poder utilizar las tarjetas de todos los bancos?

En la primera etapa se podrán utilizar tarjetas de crédito y débito Visa y MasterCard de todos los bancos o asociadas a billeteras virtuales. También los dispositivos con tecnología NFC con tarjetas habilitadas por cada banco para este uso, con cualquier billetera compatible, como el caso de Gpay, ApplePay, MODO, entre otras.

¿Se requiere de algún trámite o registro previo para usar estos nuevos medios de pago?

No es necesario realizar ningún trámite, solamente utilizar los molinetes exclusivos para el uso de estos nuevos medios de pago. 

¿El precio del boleto es el mismo sin importar el método de pago utilizado?

Se abona la tarifa plena, actualmente $757. Con estos nuevos medios de pago también se va poder acceder al beneficio de tarifa escalonada para pasajeros frecuentes del subte, con descuentos del 20, 30 y 40% superados los 20, 30 y 40 viajes respectivamente, siempre y cuando se utilice la misma tarjeta y forma de pago (digital o física).

Además, los bancos y billeteras virtuales sumarán promociones. 

¿Los validadores tienen que tener Internet? ¿Cómo se valida que efectivamente se realizó el pago?

Todo funciona de manera offline y en menos de dos segundos el validador lee el pago realizado. El usuario verá el consumo en su tarjeta al final del día.

¿Se pueden adherir pases y abonos?

Los beneficios y tarifas especiales estarán disponibles únicamente en la tarjeta SUBE del beneficiario.

¿Cómo se gestionan los pases para jubilados, personas con discapacidad y tarifa social sin que se tenga tarjeta SUBE?

Los pases y abonos ahora están integrados en la tarjeta SUBE. Para conocer cómo gestionar estos beneficios, se puede ingresar en https://buenosaires.gob.ar/subte/tarifas-pases-y-abonos/pases-y-abonos 

¿Los bancos pueden aplicar promociones propias por fuera de la acumulación de viajes?

Sí, los bancos y billeteras virtuales aplican sus propias promociones de acuerdo a sus políticas comerciales.

¿Con la misma tarjeta se pueden pagar varios viajes en simultáneo?

Se podrán pagar 10 viajes por día y hasta 4 viajes por hora con la misma tarjeta.

¿El celular tiene que tener alguna tecnología en particular? 

Los celulares deben contar con tecnología NFC para poder abonar a través de ellos con las tarjetas Visa o MasterCard.

¿Se puede pagar también con un Smartwatch? 

Sí, siempre y cuando tengan NFC.

¿Cuántos viajes podrá realizar el usuario sin dinero en la tarjeta de débito?

Solo podrá viajar un día sin fondos en su tarjeta. Al segundo día el sistema lo bloquea hasta que el banco informe su regularidad. 

¿Se pueden realizar pagos con tarjetas emitidas fuera de Argentina?

Sí, siempre que sean las marcas mencionadas anteriormente.

¿Los descuentos de la red SUBE siguen vigentes?

Sí, los pasajeros podrán utilizar la tarjeta SUBE para acceder a los beneficios de la Red SUBE (con descuentos para viajes realizados en el lapso de dos horas: del 50% en el segundo boleto y del 75%, desde el tercero). Este beneficio no funcionará con los nuevos medios de pagos. 

¿Se puede usar la SUBE en los molinetes multipagos?

No, la SUBE solo puede usarse en los molinetes comunes que no admiten multipago.

Con información de agencias.

IG

El jefe de Gobierno, Jorge Macri, aseguró que desde su gestión sumaron “innovación y tecnología para que haya más comodidades y facilidades a la hora de viajar”, al anunciar que desde el lunes la Ciudad habilita el pago del subte con celulares, tarjetas de débito y crédito.

“En campaña dije que en mi gestión íbamos a cambiar la forma de pago en el subte para que la SUBE no fuera la única forma. Ahora sumamos innovación y tecnología para que haya más comodidades y facilidades a la hora de viajar”, sostuvo.

El sistema multipago beneficiará a más de 700 mil pasajeros diarios que utilizan las líneas de Subtes y Premetro y el mismo permitirá que celulares, tarjetas bancarias y otras tarjetas con tecnología de pago por cercanía (NFC) puedan emplearse para pagar con solo apoyar en el validador de cada molinete.

“Terminamos con el monopolio de la SUBE y abrimos el juego a los privados para que compitan y mejore el servicio. La competencia siempre genera oportunidades y ya hay ofertas y promociones de las tarjetas, bancos que te regalan viajes. Eso es muy bueno para el usuario porque hace que sea más barato viajar con sus tarjetas que con la SUBE, sin mayor subsidio y sin un mayor costo para el Estado”, afirmó e Macri.

La Ciudad es la primera del país en implementar el multipago para el transporte de pasajeros y una de las primeras en Latinoamérica y se pone a la altura de Nueva York, Londres, Roma y Río de Janeiro, que ya lo utilizan.

El nuevo sistema atiende la necesidad de los pasajeros de contar con más medios de pago y no solamente con la tarjeta SUBE, que seguirá vigente. Desde el lunes habrá molinetes multipago en 81 de las 90 estaciones que estarán claramente identificados y se irá completando en todas.

Esta semana el sistema fue probado en las estaciones Loria (Línea A), Juan Manuel de Rosas (Línea B), Retiro (Línea E), Congreso de Tucumán (Línea D) y Facultad de Derecho (Línea H). El sistema moderniza la experiencia de viaje y refuerza el compromiso de la Ciudad con un transporte más inclusivo, eficiente y adaptado a las necesidades de los ciudadanos y visitantes.

Como en el subte, el sistema multipago también estará disponible en las 31 líneas de colectivos transferidas por el Gobierno Nacional a la Ciudad, ya que, la prioridad es construir un sistema de transporte a la altura de las grandes ciudades del mundo con servicios de calidad.

El subte de la Ciudad fue el primero de Sudamérica, el domingo cumple 111 años y se sigue innovando para que la experiencia de los usuarios mejore cada día. Este año se implementó el nuevo sistema de control de trenes CBTC en la línea D para mejorar la seguridad y regularizar la frecuencia. Y se trabaja en la renovación de estaciones y el recambio de todos los coches de la línea B.

Las claves

¿Se van a poder utilizar las tarjetas de todos los bancos?

En la primera etapa se podrán utilizar tarjetas de crédito y débito Visa y MasterCard de todos los bancos o asociadas a billeteras virtuales. También los dispositivos con tecnología NFC con tarjetas habilitadas por cada banco para este uso, con cualquier billetera compatible, como el caso de Gpay, ApplePay, MODO, entre otras.

¿Se requiere de algún trámite o registro previo para usar estos nuevos medios de pago?

No es necesario realizar ningún trámite, solamente utilizar los molinetes exclusivos para el uso de estos nuevos medios de pago.

¿El precio del boleto es el mismo sin importar el método de pago utilizado?

Se abona la tarifa plena, actualmente $757. Con estos nuevos medios de pago también se va poder acceder al beneficio de tarifa escalonada para pasajeros frecuentes del subte, con descuentos del 20, 30 y 40% superados los 20, 30 y 40 viajes respectivamente, siempre y cuando se utilice la misma tarjeta y forma de pago (digital o física). Además, los bancos y billeteras virtuales sumarán promociones.

¿Los validadores tienen que tener Internet? ¿Cómo se valida que efectivamente se realizó el pago?

Todo funciona de manera offline y en menos de dos segundos el validador lee el pago realizado. El usuario verá el consumo en su tarjeta al final del día.

¿Se pueden adherir pases y abonos?

Los beneficios y tarifas especiales estarán disponibles únicamente en la tarjeta SUBE del beneficiario.

¿Cómo se gestionan los pases para jubilados, personas con discapacidad y tarifa social sin que se tenga tarjeta SUBE?

Los pases y abonos ahora están integrados en la tarjeta SUBE. Para conocer cómo gestionar estos beneficios, se puede ingresar en https://buenosaires.gob.ar/subte/tarifas-pases-y-abonos/pases-y-abonos

¿Los bancos pueden aplicar promociones propias por fuera de la acumulación de viajes?

Sí, los bancos y billeteras virtuales aplican sus propias promociones de acuerdo a sus políticas comerciales.

¿Con la misma tarjeta se pueden pagar varios viajes en simultáneo?

Se podrán pagar 10 viajes por día y hasta 4 viajes por hora con la misma tarjeta.

¿El celular tiene que tener alguna tecnología en particular?

Los celulares deben contar con tecnología NFC para poder abonar a través de ellos con las tarjetas Visa o MasterCard.

¿Se puede pagar también con un Smartwatch?

Sí, siempre y cuando tengan NFC.

¿Cuántos viajes podrá realizar el usuario sin dinero en la tarjeta de débito?

Solo podrá viajar un día sin fondos en su tarjeta. Al segundo día el sistema lo bloquea hasta que el banco informe su regularidad.

¿Se pueden realizar pagos con tarjetas emitidas fuera de Argentina?

Sí, siempre que sean las marcas mencionadas anteriormente.

¿Los descuentos de la red SUBE siguen vigentes?

Sí, los pasajeros podrán utilizar la tarjeta SUBE para acceder a los beneficios de la Red SUBE (con descuentos para viajes realizados en el lapso de dos horas: del 50% en el segundo boleto y del 75%, desde el tercero). Este beneficio no funcionará con los nuevos medios de pagos.

¿Se puede usar la SUBE en los molinetes multipagos?

No, la SUBE solo puede usarse en los molinetes comunes que no admiten multipago.

Con información de agencias.

IG

La Secretaría de Transporte de la Nación comunicó que la app SUBE, que entra en vigencia a partir de este 1º de junio, será la única aplicación disponible para llevar a cabo todas las gestiones de la tarjeta desde el celular.

Se puede descargar desde el Play Store en celulares con sistema operativo Android 6 o superior. Además, las anteriores aplicaciones quedarán inactivas a partir de esa fecha y solo quedará habilitada la “app SUBE”, que funciona desde 2023, y ofrece más y mejores funcionalidades.

Los pasajeros deben tener en cuenta que, en caso de tener el plástico registrado a su nombre, es fundamental generar una cuenta en la aplicación.

Cómo descargar y registrarse en la “app SUBE”

1- Ingresar a Google Play Store desde un celular con sistema operativo Android 6 o superior e instalar la “app SUBE”.

2- Registrarse ingresando dirección de correo electrónico, número de celular y contraseña.

3- Validar la identidad escaneando el código de barras del DNI.

4- Crear una cuenta o iniciar sesión si ya se tiene una.

5- Asociar la tarjeta SUBE física. 

Qué se puede hacer con la “app SUBE”

1- Gestiones habilitadas para realizar desde la nueva “app SUBE”:

2- Registrar tarjetas SUBE.

3- Cargar saldo con tarjeta de débito y billeteras electrónicas.

4- Acreditar las cargas electrónicas y consultar saldo y último viaje (función que requiere celulares con tecnología NFC)

5- Consultar el historial de movimientos sobre cargas y viajes realizados. 

6- Verificar beneficios.

7- Ver las Terminales Automáticas, puntos de carga y venta de tarjeta más cercanos.

Por otra parte, en la web argentina.gob.ar/sube es posible hacer todos los trámites de la tarjeta. Asimismo, los usuarios pueden usar las billeteras virtuales o homebanking para las cargas y, para la acreditación de las mismas, disponen de Terminales Automáticas y de la funcionalidad “Carga a Bordo” en los colectivos de aquellas localidades donde se encuentra disponible. 

Para obtener más información, consultar las Preguntas frecuentes o seguir las redes sociales oficiales X, Facebook e Instagram.

Claves de la SUBE

¿Qué es la tarjeta SUBE?

Es la tarjeta con la que podés pagar tus viajes en colectivos, subtes, trenes, metrobuses, trolebuses y lanchas.

Perdí / me robaron / se rompió mi tarjeta, ¿cómo la doy de baja?

Si tenías tu cuenta creada, podés darla de baja:

Recibirás un correo electrónico en 72 h. hábiles, informando si tenías saldo y los pasos a seguir para recuperarlo. También, podés consultarlo en nuestro 0800-777-SUBE (7823), opción 3.

Si encontrás la tarjeta que diste de baja, no la cargues ni la uses. Se encuentra en proceso de bloqueo y no podrás realizar reclamos.

Olvidé la clave de mi cuenta

Si no recordás tu clave de 4 dígitos, podés gestionar una nueva:

- Desde la web, si contás con la dirección de mail.

- Llamando al 0800-777-7823, opción 3.

- En cualquier Centro de Atención, con tu último DNI vigente.

¿Dónde puedo comprar una SUBE?

Encontrá tu Punto SUBE más cercano o comprala online a través del sitio oficial de tarjeta SUBE.

¿Querés saber si tu cuenta está registrada?

Enterate al ingresar tu DNI o Nº de SUBE acá.

¿Qué hago si se borraron los números de mi tarjeta?

Encontralos en la nueva app SUBE, la app Carga SUBE o consultalos en la web ingresando a tu cuenta SUBE.

Tengo varias tarjetas, ¿Cómo sé cuál es la mía?

Desde tu cuenta podés ver el número de la tarjeta asociada. Ingresá y revisá cuál es la tuya.

Si no recordás cuál está registrada averigualo al ingresar tu DNI o Nº de SUBE acá.

Recordá que podés tener sólo una tarjeta SUBE registrada a tu nombre.

¿Mi saldo se vence?

El saldo no tiene vencimiento y va a estar disponible cuando vuelvas a viajar. Podés revisar tu saldo en la nueva app SUBE y la app Carga SUBE.

¿Cuál es el saldo máximo que puede tener mi SUBE?

El saldo máximo que puede tener una SUBE es 9.900 pesos.

¿De cuánto es el saldo de emergencia?

Si tu SUBE se quedó sin saldo podés viajar con el de emergencia, que es de 480 pesos.

¿Qué centros de Atención están abiertos en AMBA?

Si necesitás atención presencial vas a poder acercarte de lunes a viernes a los siguientes Centros del Área Metropolitana de Buenos Aires:

Encontrá tu centro más cercano.

También podés contactarnos en nuestras redes sociales.

Con información de NA.

IG

El Gobierno Nacional informó este lunes que los pasajes de transporte público, que hoy se pagan solo por medio de la SUBE, “podrán abonarse con cualquier otra tarjeta o con el celular”.

Esta decisión, que aún no tiene precisiones ni fecha de implementación, da por terminado la única opción manejada por Nación Servicios y pone en discusión nuevas herramientas y tecnologías que deberán estar al alcance de los usuarios. 

De acuerdo al portavoz presidencial, Manuel Adorni, “el Gobierno tomó la decisión de liberar el sistema de pago en el transporte público, como ocurre en otras ciudades del mundo, donde se puede abonar con tarjeta, con el celular o con el medio que se crea más conveniente”.

En su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada, el funcionario aclaró que la SUBE “no va a dejar de existir porque sigue cumpliendo un rol clave para fiscalizar los servicios que cumplen las empresas de colectivo y los gastos que realizan”.

Según explicó el vocero, la nueva disposición “no significa solo simplificar un método de pago que se creó hace 15 años y que todavía depende de una carga en un kiosco o en una estación de pago, sino también la federalización total del sistema”. 

Con esta determinación, se derogará el decreto 84/2009, que implementó el Sistema Único de Boleto Electrónico y que quedó a cargo del Banco Nación.

De esta manera, el objetivo de que los pasajeros puedan pagar el colectivo, el subte o el tren con cualquier tarjeta de débito o crédito es un hecho. Sin embargo, el texto del decreto aún lo están discutiendo las secretarías de Comercio y de Transporte y el Banco Central.

Según fuentes cercanas a Transporte, los dispositivos que se ubicarán en colectivos, estaciones de trenes y subtes deberán aceptar todas las tarjetas bancarias, de débito, crédito o prepagas y no habrá exclusividades de ningún tipo.

En la actualidad, sólo en el AMBA hay casi 350 empresas de transporte por lo que el Gobierno espera que haya más de una firma que ofrezca el servicio de lectores de tarjeta y el procesamiento de los pagos.

Con información de agencia NA.

La Secretaría de Transporte de la Nación informa que a partir del próximo 1 de abril entrarán en vigor cambios importantes relacionados con la tarjeta SUBE, el sistema de pago utilizado en el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

A partir de esta fecha, aquellos usuarios que no hayan registrado su tarjeta SUBE comenzarán a pagar una tarifa diferencial en el transporte público del AMBA. Sin embargo, es importante destacar que no existe una fecha límite para registrar la tarjeta SUBE.

Es importante subrayar que todos los canales oficiales para registrar la tarjeta SUBE seguirán activos, lo que significa que los usuarios pueden continuar registrando sus tarjetas en cualquier momento.

Algunas dudas frecuentes:

-¿Podré registrar mi SUBE después del 1 de abril? 

Sí, todos los canales de registro permanecerán habilitados.

-¿Qué ocurrirá el 1 de abril? 

Únicamente las personas que no tengan registrada su tarjeta SUBE comenzarán a abonar una tarifa diferencial en el transporte público del AMBA.

-¿Habrá aumentos de tarifas para quienes tengan la tarjeta SUBE registrada? 

No, quienes tengan su tarjeta registrada seguirán pagando las mismas tarifas de transporte que en febrero y marzo.

-¿Seguirá vigente la Tarifa Social a partir del 1 de abril? 

Sí, se mantienen todos los atributos sociales, incluyendo la Tarifa Social y el programa Red SUBE.

-¿Debo realizar algún otro trámite si ya tengo registrada mi SUBE? 

No, no es necesario realizar ningún trámite adicional.

Para registrar la tarjeta SUBE, los usuarios pueden hacerlo de las siguientes formas:

La Secretaría de Transporte de la Nación reitera la importancia de registrar la tarjeta SUBE para evitar el pago de tarifas diferenciales y garantizar el acceso a los beneficios sociales disponibles.

CRM con información de la agencia NA

La Secretaría de Transporte de la Nación informó que, para evitar pagar una tarifa más elevada a partir del 1° de abril y acceder a todos los beneficios de la tarjeta SUBE, el plazo para registrarla se extendió hasta el 31 de marzo.

Para que los usuarios puedan registrarse, además de los canales digitales y los Centro de Atención SUBE, el trámite también se puede hacer en las terminales ferroviarias de Once, Tigre y Morón.

Estos puntos van a funcionar hasta el 31 de marzo y, en el caso del centro de Once, el horario de atención al público se ampliará hasta las 17.

También se informó que después del 31 de marzo los canales virtuales permanecerán abiertos para continuar con el registro y toda aquella persona que aún no la haya registrado lo puede hacer a través de los principales canales: la Web SUBE; la App SUBE; el chat SUBi al Whatsapp (1166777823); el teléfono 0800-777-7823 (opción 3) o los Centros de Atención SUBE de Retiro, Constitución, La Plata, Ezeiza, Moreno y San Miguel.

El registro de la tarjeta SUBE, además de evitar la tarifa más elevada desde el 1° de abril, también permitirá recuperar los saldos en caso de robo, rotura o extravío de las tarjetas y permitirá el acceso a la Red SUBE, que descuenta el 50% del valor del segundo viaje y el 75% a partir del tercero que se realicen en un lapso de 2 horas.

Para saber si la SUBE ya está registrada se puede ingresar con el número de DNI o número de tarjeta en argentina.gob.ar/sube y elegir la opción Consultá Titularidad.

¿Cómo registrar mi SUBE?

Para registrar la tarjeta hay que ingresar a www.argentina.gob.ar/sube, clickear en Regístrala, completar el formulario y crear tu cuenta con el número de tarjeta y datos personales.

También se puede registrar la tarjeta desde la nueva app SUBE (disponible para sistema operativo Android 6 o superior), a través de las redes sociales Facebook e Instagram, llamando al 0800-777- SUBE (7823) opción 3 o al Chatbot SUBi 1166777823 o de forma presencial en los Centros de Atención y Unidades de Gestión SUBE.

Unidades de Gestión en la Ciudad de Buenos Aires

Con información de agencias.

IG

La tarjeta SUBE tiene un nuevo saldo negativo luego de los nuevos aumentos que rigen desde el martes para viajar en transporte público.

El mínimo del boleto de colectivo ahora cuesta $270, mientras que el de los ferrocarriles sale $130.

En tanto, el saldo negativo de la tarjeta ahora es de $1.080. Equivale a cuatro boletos mínimos. El límite de carga es de $6.600.

El Gobierno prorrogó hasta el 31 de marzo el trámite para nominalizar la tarjeta. De lo contrario, a partir del 1º de abril, quienes no lo hayan hecho, pagarán una tarifa más cara: $430 en el caso de los colectivos y $260 para los trenes.

Por ese motivo, muchos usuarios realizaron extensas filas para registrar la SUBE de manera presencial en las estaciones de Once y Constitución.

Para saber si tu SUBE está registrada, el trámite es muy sencillo. Ingresás a la web oficial https://www.argentina.gob.ar/sube y en la opción “consultar titularidad”, podrás hacer la verificación de dos maneras:

Por número de tarjeta SUBE: en el caso de tener el plástico registrado, el sistema te dirá cuáles son las últimas cifras del DNI de la persona.

Por número de DNI: si ya tienes una SUBE a tu nombre, aparecen los últimos dígitos de la tarjeta.

En el caso de necesitar registrar, el trámite también es simple. En la página oficial clickeá la opción “Registrarla” y luego completas el formulario. Es necesario que tengas tu DNI y tarjeta a mano.

Si no contás con buen internet o con un dispositivo, podés llamar al 0800-777-7823 opción 3 o por WhatsApp al +54 911-6677- 7823, eligiendo las opciones “Registrarme” del primer menú y después “Crear mi cuenta”.

CRM con información de la agencia NA

La tarjeta SUBE podrá registrarse hasta este viernes de manera presencial en las terminales ferroviarias de Once y Tigre, informó la Secretaría de Transporte de la Nación a través de un comunicado.

La medida se adoptó con el objetivo de asistir a las personas que todavía no tienen registrada su tarjeta SUBE.

De acuerdo con la información, agentes de SUBE estarán ubicados en el hall de la estación de Once y en la estación de tren de Tigre, entre las 9 y las 14, para asistir a los usuarios de transporte público que quieran registrar su tarjeta de forma presencial.

Para realizar el trámite, las personas deberán acercarse solamente con su tarjeta y su Documento Nacional de Identidad (DNI) vigente.

Además, quienes no cuenten aún con una tarjeta, van a poder adquirir una en el momento y llevársela ya registrada.

El comunicado remarcó que, a partir de los 3 años, todos los usuarios deben contar con su propia tarjeta y, si bien el trámite es personal, los padres, madres o tutores legales pueden hacer el trámite en nombre de los menores de 18 años con el DNI de sus hijos.

Las personas que aún no tengan registrada la tarjeta SUBE, además de acercarse a los operativos desplegados en las estaciones de Once y Tigre, podrán realizar el trámite a través de la web https://www.argentina.gob.ar/sube; también de la App SUBE o en los Centros de Atención SUBE.

La registración permitirá acceder a la tarifa diferenciada cuando se aplique el nuevo cuadro tarifario, y también recuperar los saldos en caso de robo, rotura o extravío de sus tarjetas SUBE.

La nominalización de la tarjeta SUBE permite -además- acceder a la tarifa diferencial que entrará en vigencia el 1 de abril de 2024, mientras que las personas que no tengan su SUBE registrada pagarán una tarifa de transporte público más elevada, aunque podrán registrar su tarjeta en fechas posteriores para acceder al beneficio.

CRM con información de la agencia Télam

El plazo para que los usuarios de la tarjeta SUBE puedan registrarla y no pagar de más se extendió y desde la Secretaría de Transporte informaron que la medida entrará en vigencia recién el 1° de abril de 2024.

La resolución de este incremento se dio a conocer hace más de una semana cuando a través del Boletín Oficial se confirmó que los usuarios que no tengan el plástico nominalizado pagarán una tarifa diferenciada. De esta manera, los pasajeros que no tengan registrada la SUBE abonarán $430, mientras que el que sí la tenga a su nombre pagará $270.

Aunque no hubo confirmación sobre por qué se extendió el plazo, en principio se deduce que sería por problemas a la hora del registro en la página web oficial. Varios usuarios denunciaron que el sitio les arroja un error cuando intentan ingresar con la leyenda “sitio en mantenimiento” mientras que también manifiestan que si la tarjeta tiene los dígitos borrados no les permite realizar el trámite.

Cómo registrar la SUBE de manera online

La forma es sencilla. Para hacer el trámite es necesario ingresar a la página www.argentina.gob.ar/sube. Luego, ir a la opción “Registrala” y completar los datos para crear la cuenta oficial: “Con ella podrás consultar y recuperar tu saldo, ver tus movimientos, recibir información del transporte público o denunciar Punto SUBE”.

Allí podrás ingresar el número de tu tarjeta SUBE y con la clave de cuatro dígitos se activa el registro que te permitirá no pagar de más.

MM

Con información de la agencia NA.

El aumento de las tarifas de transporte en la zona del AMBA no es el único aspecto importante de las últimas novedades en la materia: la implementación de una tarifa diferenciada y más costosa para quienes no registren la tarjeta SUBE aparece como un problema menor pero que tiene un notable costo oculto en materia de derechos.  

Según el anuncio del Ministerio de Infraestructura, a partir de Febrero habrá que registrar la SUBE para no pagar la tarifa total con aumentos en trenes y colectivos. Se incentiva a que cada persona registre una tarjeta SUBE, más allá de quienes gozan del beneficio de tener una tarifa social (Personas jubiladas, personal doméstico, ex combatientes de Malvinas, titulares de AUH, entre otros). Es entendible la nominalidad para esos casos, sin embargo, para el resto de personas usuarias del transporte público no hay ningún tipo de justificación.  

La tarjeta SUBE es un sistema prepago que se implementó a partir del 2011, es decir, ya tiene bastante más de una década de funcionamiento. Al momento de su implementación se pensó que la nominación de la tarjeta iba a servir para hacer una entrega diferencial de subsidios en función de la situación socioeconómica de las personas usuarias. Esto jamás se implementó y la tarjeta SUBE se siguió usando con o sin nominalidad, seǵun la preferencia de sus titulares. 

Sin embargo, en las últimas horas, el Gobierno anunció tarifas diferenciadas en función exclusivamente del registro o no de la tarjeta en cuestión. Quienes deseen preservar su privacidad deberán pagar un alto precio.  

¿Qué implica el registro de la SUBE? 

El registro de la tarjeta sube implica la entrega de una serie de datos personales a quienes administran el servicio. Entre los datos personales que se informan está, por supuesto, el nombre y apellido así como el género, el mail y el DNI de la persona usuaria. Sin embargo, a esto hay que sumar que la SUBE traza y registra los recorridos que realice cada persona cuando la utiliza. Cada colectivo que tomamos, a qué hora y en qué lugar, cada tren, dónde subimos, donde bajamos, toda nuestra trayectoria cotidiana registrada en una base de datos centralizada bajo la órbita del Estado Nacional.  

Quienes trabajamos los temas vinculados a libertades individuales, derechos humanos y privacidad sabemos que toda tecnología que pueda ser usada para la vigilancia será en algún momento utilizada para tal fin y que no todas las estrategias de vigilancia se basan en tecnologías específicas. 

El mundo de la vigilancia se nutre especialmente de dispositivos y sistemas que sirven a otra función (como en este caso, abonar el transporte de pasajeros). No es el objetivo de la tarjeta SUBE establecer un mecanismo de vigilancia sobre quienes la usan, pero es un efecto colateral grave que puede derivar de la voluntad de quienes lo implementan o de la simple negligencia.  

La tarjeta SUBE nominada implica un trazado exhaustivo de todos nuestros movimientos cotidianos y una invasión inaceptable a la privacidad de las personas. En 2012, cuando hicimos este mismo reclamo, la respuesta del Poder Ejecutivo fue que esos datos no iban a ser usados en ningún caso. Sin embargo, la persecusión policial a la que fue sometido nuestro colega y amigo Javier Smaldone por parte de la Policia Federal en 2019 nos entregó evidencia de lo contrario. Sin justificación alguna, la Policía Federal solicitó a Nación Servicios S.A. que le entregara los datos de la SUBE y la totalidad de todos sus movimientos del año. En el mismo expediente, las fuerzas de seguridad ordenaron la instalación de cámaras de vigilancia en el domicilio de sus hijos y llevaron adelante el allanamiento de su domicilio en Buenos Aires (vale destacar que Javier jamás fue imputado de ningún delito ni acusado formalmente, sólo fue vigilado y allanado sin justificación legal alguna).  

El derecho a ser dejados en paz, a construir un proyecto de vida alejado de la injerencia del Estado o de terceros que puedan inmiscuirse en la vida y la libertad de una persona quedan relegados exclusivamente a quienes acepten pagar un precio por esos derechos.  

¿Quién puede querer nuestros datos? 

Un detalle no suficientemente mencionado es que el servicio de la SUBE es administrado por el Banco Nación de la República Argentina, una de las instituciones públicas que el proyecto de ley ómnibus tiene en agenda de potenciales privatizaciones. Concretamente, la administración, gestión y guarda de los datos personales que el sistema genera quedan en manos de Nación Servicios S.A. una entidad dependiente del Banco Nación. No hay datos concretos ni información sobre los plazos de retención de esos datos personales que almacena la institución, ni política alguna de destrucción de los mismos. 

Los datos personales, los hábitos de vida, las costumbres, los movimientos de millones de personas pueden no tener valor individualmente (aunque para la persona en cuestión si lo tenga) pero si en una sumatoria de millones de personas. Los datos son fundamentales en la economía actual, permiten inferir consumos, definir políticas, dirigir estrategias de comunicación, prever situaciones diversas y eso tiene un gran valor económico.  

Pero aún los datos individuales pueden tener valor más allá de la cuestión económica: la vigilancia de personas específicas no es una novedad en nuestro país donde los sistemas de Reconocimiento Facial en la vía pública y la interceptación de comunicaciones se ha usado para vigilar políticos, magistrados, periodistas y activistas sociales. 

En cualquier momento, una persona de a pie puede convertirse en una persona de interés para alguien. Con los datos de la SUBE, trazar sus rutinas se torna absolutamente sencillo.  

¿Quién cuida nuestros datos? 

Si bien Nación Servicios S.A. expresa en su sitio web que cumple plenamente con los mandatos de la Ley 25.326 de Protección de datos personales bien vale la pena usar esta situación para recordar que esa ley está desactualizada y merece una urgente reforma para cumplir con su cometido y su espíritu.  

Si hay algo que caracteriza al estado argentino es la baja o nula capacidad de custodia de los datos personales recolectados en múltiples áreas que ya fueron vulneradas un gran número de veces. Desde el Ministerio de Salud hasta el Renaper, oficinas públicas de todo nivel han sufrido ataques y perdido a manos de sus atacantes las bases de datos, muchas veces sensibles, de la ciudadanía. La exigencia legal de seguridad de la información es difusa y no cuenta con estándares exigibles de control.  

A eso hay que sumar que la mera existencia de esos datos, su recolección y almacenamiento hacen que los mismos estén a disposición de diversas agencias que pueden apelar a su uso para otros fines. Los usos de la información por parte de las fuerzas de seguridad no son una excepción, sino parte de la regla.  Pero además, el traspaso de bases de datos de una oficina pública a otra es materia contenciosa. El caso Torres Abad c/ Jefatura de Gabinete de Ministros (actualmente en manos de la CSJN) demuestra que el Estado ha sido poco respetuoso del principio de finalidad de los datos y del derecho de la ciudadanía a la autodeterminación sobre los mismos. 

Finalmente, es imperioso agregar un elemento clave a esta discusión: ¿para qué se impulsa la recolección de estos datos?  ¿Cuál es la razón concreta para hacerlo? 

El Estado debe abstenerse de exigir datos sin una razón específica, sin una motivación clara, sin una finalidad ineludible. La ley de protección de datos puede ser vieja pero es concreta en la materia: el principio de finalidad debe ser explícito, debe ser informado debidamente al titular de los datos y debe ser respetado plenamente. Los datos recolectados sólo pueden ser usados para esa finalidad declarada y el plazo mismo de vigencia de esa finalidad. 

No hay, a la luz de los datos conocidos hasta el momento, una finalidad que justifique la recolección de datos indiscriminada y la conformación de una base de datos con toda la información de la circulación y usos del transporte público por parte de cada persona debidamente identificada. Cualquier política de subsidios a empresas o de transportes puede hacerse con datos estadísticos anónimos, no hace falta saber quiénes son las personas sentadas en un colectivo para saber si está lleno o vacío o en qué horarios hace falta instalar más frecuencias por sobrecarga del servicio.  

La cultura de la protección de datos está lejos aún de ser la norma en nuestro país. El Estado se ha caracterizado por una larga tradición de invasión a la privacidad de las personas entre las que se cuenta desde el mero hecho de contar con un registro de todas las personas habitantes de nuestro país hasta la conformación de una historia clínica digital centralizada (Proyecto que tuvo sólo dos votos negativos en Diputados: Javier Milei y Victoria Villarruel, que justificaron su oposición en sus ideas de la libertad y en la oposición a la injerencia del Estado en la vida personal). 

Hoy, a cargo del PEN, esta fuerza libertaria impulsa una medida que a las claras avanza sobre la privacidad y el proyecto personal lejos de la mirada vigilante del Estado. 

BB

Después del aumento del 45% a comienzos de enero para el transporte público y tal como había se anunciado al principio de la gestión del Gobierno de Javier Milei, el Ministerio de Infraestructura convocó a las cámaras de las empresas de colectivos a una audiencia pública para acordar un nuevo cuadro tarifario del transporte público para el ámbito AMBA, para comenzar a regir desde el 1 de febrero. Los trenes pasan de $37,38 a $130 en su pasaje mínimo.

La propuesta oficial es que el boleto mínimo de colectivos pase de los $76,92 actuales, a $270. En tanto, el máximo (más de 27 kilómetros) se ubicará en $ 370,18. Además, será indispensable tener registrada a nombre del pasajero o pasajera la tarjeta SUBE. En caso de utilizarla sin haber sido registrada, el boleto mínimo será de $430. Los jubilados pasarán de pagar $35 a $120.

Hasta cuándo se puede hacer y por qué

Los usuarios de trenes y colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrán tiempo hasta el próximo 1 de abril de registrar su tarjeta SUBE a través de un portal web, si no lo hicieron previamente.

Si no realizan el trámite, deberán pagar una tarifa “sin nominalizar” más elevada que, a febrero, partirá de $ 430 para los colectivos (un 59% más del boleto inicial de $ 270) y de $ 260 para los trenes (100% más que la tarifa de $ 130).

Tampoco podrán gozar de los descuentos para combinaciones de Red Sube.

La obligación del registro es un primer paso para que el Estado avance en otorgar directamente los subsidios al usuario en lugar de las empresas concesionarias.

En ese sentido, el cuadro tarifario, publicado en un anexo en la Resolución 1/2024 publicada este viernes en el Boletín Oficial, señala que esta individualización busca “generar mejores prácticas en el uso de la SUBE y desarrollar herramientas que permitan brindar trazabilidad a la aplicación de los recursos públicos”.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, sostuvo en su habitual conferencia de prensa que el Gobierno buscará que el subsidio “llegue sólo al que lo necesita”.

Por ese motivo -indicó- “se hace hincapié en la sube nominada”, es decir que la tarjeta esté identificada.

“La que no lo esté, no tendrá subsidio porque no podemos identificar la necesidad de las personas”, señaló, pese a que la tarifa para tarjetas sin nominar, en un principio, seguirá contando con subsidios según el cuadro tarifario publicado.

Cómo registrar la SUBE

En el caso de no haber registrado previamente la tarjeta, el usuario deberá ingresar a argentina.gob.ar/sube.

Allí, en la portada, tendrán que clickear en el botón “registrala”.

En la siguiente pantalla, deberán ingresar los 16 números de la tarjeta (presentes en el frente del plástico), el número de documento, género y correo electrónico; y luego clickear en “continuar”.

Luego, los usuarios deberán completar el formulario con el número de trámite de once cifras del DNI (situado en la parte frontal o dorsal, según el modelo), número de teléfono celular y número de teléfono fijo.

Por último, en la tercera pantalla se deberá generar una clave numérica de cuatro dígitos.

Completado el formulario, se recibirá un mail en la casilla de correo electrónico para validar la cuenta y finalizar el registro de la tarjeta.

Más allá del beneficio de no tener que pagar una tarifa superior, quienes registren su tarjeta podrán ingresar en argentina.gob.ar/sube con el DNI y la clave generada para poder consultar el historial personal de viajes y descuentos obtenidos.

Del mismo modo, podrán denunciar puntos SUBE en el caso de que realicen cobros adicionales al comprarla o recargarla, y recuperar el saldo si se pierde o se rompe la tarjeta.

Las personas usuarias pueden registrar la tarjeta de forma rápida y gratuita para acceder a todos los beneficios de SUBE.

Para registrar tu SUBE a través de la web seguí estos pasos:

Si pertenecés a un grupo beneficiario de la Tarifa Social podés crear tu cuenta online con el PIN SUBE, que se obtiene en el apartado “Programas y beneficios” de Mi ANSES o de manera presencial en un Centro de Atención con tu último DNI vigente.

También podés registrarla de forma presencial acercándote a un Centro de Atención con tu DNI, llamando al 0800-777-SUBE (7823) opción 3, en la aplicación Carga SUBE (disponible para Android), en la nueva App SUBE (disponible para sistema operativo Android 6 o superior) o a través de nuestras redes sociales Facebook e Instagram.

¿Qué beneficios obtengo si registro mi SUBE?

Si necesitás saber si tu SUBE está registrada, ingresá con tu DNI o número de tarjeta acá.

Para más información contactanos en nuestras redes sociales oficiales Facebook, Twitter, Instagram, el chatbot SUBi, llamanos a nuestra línea gratuita 0800-777-SUBE (7823) o ingresá a la web argentina.gob.ar/SUBE.

Con información de agencias.

IG

Los usuarios del transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) ya pueden acreditar en colectivos la carga de las tarjetas SUBE. Así lo informó hoy el ministro de Transporte, Diego Giuliano, para quien la decisión genera un “transporte más ágil y accesible” en tanto evita que los ciudadanos deban utilizar un teléfono o dirigirse a una terminal automática para validar el saldo.

Además del AMBA, la novedad será implementada en Catamarca, Tornquist, Azul, Concepción del Uruguay, Puerto Madryn y Esquel. Estas localidades adoptarán el uso de la tarjeta SUBE, de modo que ya suman 58 las ciudades del país adheridas al sistema. “La tarjeta SUBE en el transporte es una innovación tecnológica y una política de Estado en la Argentina que sostenemos. Hoy llegamos ya a 58 localidades. La hacemos cada vez más federal para permitir un mejor acceso al transporte urbano de pasajeros tanto en trenes como en colectivos”, agregó el funcionario del gobierno de Alberto Fernández.

Además, expresó su voluntad de extender el servicio a todo el país dado que constituye una herramienta para poder “transferir y repartir el subsidio al transporte directamente al usuario y no solamente a las empresas como es hasta ahora”.

En aquellas provincias donde todavía no funciona Carga a Bordo, la innovación hoy presentada públicamente, continuará vigente el sistema de SUBE Digital que, a través de la aplicación, permite unificar todas las funciones y gestiones. También podrán abonar el boleto del colectivo desde el teléfono, que deberá contar con tecnología NFC y sistema Android 8 o superior.

ACM con información de agencias.

El precandidato a jefe de Gobierno porteño por el PRO, Jorge Macri, adelantó este martes que si es electo eliminará la tarjeta SUBE como medio de pago del transporte público y la reemplazará por pagos mediante teléfonos celulares o tarjetas de crédito.

A través de un video publicado en redes sociales, titulado “Chau Sube”, el precandidato asegura que este medio de pago “ya quedó viejo” y se pregunta: “¿Cuántas veces quisiste viajar en transporte público y no encontraste tu tarjeta SUBE, o peor, no pudiste recargarla? Y si sos turista, ni te cuento, no hay manera de que te puedas subir al subte o al colectivo”.

El precandidato para suceder a Horacio Rodríguez Larreta en la jefatura de Gobierno aseguró que “el mundo ya fue para otro lado ”en relación a los medios para pagar el transporte“.

“Si soy jefe de Gobierno, quiero que puedas utilizar el transporte público con tu celular o con una tarjeta de crédito directamente. Porque no hace falta inventar la rueda y, de nuevo, esto quedó viejo”, dice, tras lo cual arroja al suelo una tarjeta SUBE.

En tanto, desde la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) pusieron reparos a esta propuesta al decir que es necesario “estudiarla a fondo en todas sus aristas, no solo como medio de pago”.

“La SUBE no es solo un medio de pago. Tiene otros usos adicionales: cada validador incluye un GPS que registra (en caso de colectivos) si hace kms o no, horarios y la geolocalización de la demanda. Y es además un modo de fiscalización del servicio que hoy es financiado 85% por subsidios, y que en cualquier escenario (incluso subsidiando en forma directo al pasajero) necesita un medio de control viable”, señalaron desde esta asociación por redes sociales.

Con información de agencias.

IG

A partir de este martes 1 de agosto, se podrá adquirir la tarjera SUBE a un valor de $635 en todos los puntos de venta habilitados. También comenzará a regir un nuevo saldo de emergencia que alcanza los $221,84, monto equivalente a cuatro boletos mínimos.

Desde el gobierno nacional ratificaron, además, que continúa vigente el beneficio de la Tarifa Social para los grupos designados con atribuciones sociales, por la cual gozan de un 55% de descuento en el boleto. No es el único beneficio que se mantendrá: también estará disponible el beneficio del sistema Red Sube que permite que los usuarios que realicen hasta 5 combinaciones en el transporte público durante 2 horas, cuenten con un 50% de descuente en el segundo viaje. La baja asciende al 75% a partir del tercer viaje.

A quiénes está dirigido la Tarifa Social de la Tarjeta SUBE

El beneficio del gobierno nacional está destinado a:

1. Jubilados y/o pensionados

2. Personal de Trabajo Doméstico

3. Veteranos de la Guerra de Malvinas

4. Monotributistas sociales

5. Beneficiarios de Asignación Universal por Hijo (AUH), Asignación por Embarazo (AUE), Programa de Jóvenes con Más y Mejor Trabajo, Seguro por desempleo, Seguro de capacitación y empleo, Programa Promover Igualdad de Oportunidades, Programa PROGRESAR, programa Potenciar Trabajo y pensiones no contributivas.

Cómo tramitar la Tarifa Social de la Tarjeta SUBE

Para obtener el beneficio, el trámite no tiene costo adicional y debe realizarse a través de la ANSES:

1. Crear el PIN SUBE en el apartado “Programas y Beneficios” de Mi ANSES para registrar la tarjeta desde el sitio web.

2. En la cuenta, verificar tener el beneficio. En ese caso, acercarse a cualquiera de las terminales automáticas del sistema SUBE, apoyar la tarjeta y activar la Tarifa Social en el momento.

Para realizar el trámite de manera presencial, acercarse a un Centro de Atención con la tarjeta SUBE y el documento nacional de identidad (DNI) para hacer el registro correspondiente.

El Ministerio de Transporte de la Nación anunció cambios en en la Tarjeta SUBE relacionados a su costo, lugar donde comprarla y sobre el saldo negativo. Las medidas comenzarán a regir a partir de mayo, mes donde se esperan otros aumentos en el sector.

Con respecto a dónde adquirir la tarjeta, notificaron que se normalizará la llegada de tarjetas a los kioscos. Seguirán vendiéndose en las estaciones del Subte porteño. En los últimos meses, usuarios del transporte público denunciaron faltantes en los puntos de venta. Según explicaron desde el ministerio, se debió a la escasez de plásticos para hacer la tarjeta.

Además, indicaron que la tarjeta se mantendrá en su costo de 490 pesos y que el saldo negativo alcanzará los 170 pesos, es decir cuatro boletos mínimos según la Ley Calega. Cabe destacar es que el ANSES mantendrá la prestación de SUBE con descuentos del 55% para sus beneficiarios.

Aumentos en el transporte público del AMBA

Desde mayo, se espera un incremento del boleto de colectivos, trenes y Subte para el Área Metropolitana de Buenos Aires. 

El costo del boleto mínimo de colectivo pasará a costar $42,67 (de 0 a 3 kilómetros); la segunda sección $47,55 (de 3 a 6 km); la tercera $51,20 (de 6 a 12 km) y la última $54,87 (de 12 a 27 km). 

En cuanto a las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y La Costa su costo será de $26,82, mientras que para los trenes Roca, Belgrano Sur, Urquiza y Belgrano Norte valdrá $20,72.

En tanto, el boleto de Subte tendrá un valor de 67 pesos y en junio se espera que llegue a 74 pesos. Con respecto al Premetro, costará 20 pesos hasta ese mismo mes. 

LC con información de agencia NA

En abril empezó a regir el nuevo cuadro tarifario en los boletos del transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tras la difusión del dato de inflación elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC). 

El incremento del 6,6% devengado de febrero, hizo aumentar también el tope máximo de saldo negativo de la Tarjeta SUBE. 

¿Cuál es el aumento que sufrió el transporte público el 1° de abril? 

A partir del sábado 1° de abril comenzaron a regir los nuevos precios para los servicios de colectivos y trenes del AMBA con un incremento del 6,6%. Por lo que el boleto mínimo de colectivo pasó a $ 39,04.

SUBE: aumentos del pasaje en Colectivos

SUBE: aumentos del pasaje en Trenes

El aumento del 6,6% para el transporte público del AMBA, dejó un nuevo cuadro tarifario para las líneas de tren Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza, Mitre, Sarmiento, San Martín y Tren de la Costa.

¿Cuál es el nuevo saldo negativo de la Tarjeta SUBE permitido?

A partir de abril, el saldo negativo de la Tarjeta SUBE pasará a ser de cuatro boletos mínimos. En total, se podrá adeudar un total de $ 158.36.  

NB

La tarjeta SUBE comenzará a implementarse desde este lunes en Rosario, donde se contará en principio con 760 puntos de recarga, 729 máquinas validadoras y 89 terminales automáticas, a las que se sumarán 20 más en el corto plazo. De esta forma, Rosario será la ciudad número 49 en aplicar el Sistema Único de Boleto Electrónico, destacó el Ministerio de Transporte.

Se estima que beneficiará a un millón de personas que “irán adquiriendo la tarjeta e incorporándose paulatinamente al sistema SUBE, durante el periodo de tiempo de 120 días en el que SUBE conviva con la tarjeta MOVI como medio de pago del transporte público de pasajeros”, informó la cartera que conduce Diego Giuliano.

El ministro, oriundo de esa ciudad, afirmó: “Es un viejo anhelo, un deseo que Rosario siempre ha tenido y que anteriormente no se pudo resolver. El sistema SUBE tiene muchos beneficios para el usuario como la accesibilidad porque la podés usar para el área Metropolitana de Rosario, en todas las localidades aledañas, y en cualquier lugar del país donde esté implementado el sistema”.

Además, destacó que “lo que realmente lo distingue es el atributo social, logrando descuentos del 55 por ciento en el valor de la tarifa y sin perder los beneficios actuales que tiene el sistema Movi. Así, el subsidio que otorga el Estado Nacional con la implementación de la tarjeta SUBE va directamente al vecino y la vecina, sin intermediaciones, brindando mayor conectividad y accesibilidad al transporte público”.

Con la implementación de la tarjeta SUBE, los grupos vulnerables podrán acceder a un descuento en el valor del boleto del 55 por ciento con la tarifa social.

Este descuento, logrado únicamente a través del sistema SUBE, es financiado por el Gobierno nacional a través de los programas de atributos sociales que tienen como objetivo brindar mayor accesibilidad al transporte público.

La convivencia entre ambos sistemas de pago, SUBE y MOVI, será durante los próximos 120 días. Luego de ese plazo, la tarjeta SUBE será el único mecanismo vigente para el transporte público.

La medida será oficializada mañana a las 9.30 en un acto institucional en Rosario que será encabezado por el ministro Giuliano.

El 1° de enero comenzó a regir el aumento promedio del 39% en los boletos del transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). A partir de marzo, las subas tarifarias serán mensuales y se tomará como base el Índice de Precios al Consumidor publicado por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC). 

Con los nuevos incrementos, el boleto mínimo de colectivo, que aplica para un viaje de hasta 3 kilómetros, vale $35. Para los colectivos suburbanos grupo II, que conectan la Ciudad de Buenos Aires con Cañuelas, Pilar, La Plata, Luján y Zárate, dicho valor se eleva a $46,06. Los aumentos también alcanzan a los boletos ferroviarios del AMBA, regionales y de larga distancia de todo el país. El nuevo valor del boleto mínimo es de $22 para las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Tren de la Costa, y de $17 para el tren Roca, Belgrano Norte, Urquiza y Belgrano Sur.

Todos los descuentos preexistentes seguirán vigentes: Tarifa Social Federal SUBE, Boleto Escolar y Boleto Estudiantil. Durante enero y febrero, estará disponible también un beneficio del Banco Provincia para realizar cargas gratuitas en la SUBE.

Tarifa Social Federal SUBE

Se trata de un descuento del 55% en el transporte público, otorgado por el Estado Nacional en conformidad con la resolución N° 384/2021 del Ministerio de Transporte. El beneficio se extendió a nuevos grupos:

1. Jubilados y pensionados

2. Personal de Trabajo Doméstico

3. Veteranos de la Guerra de Malvinas

4. Monotributistas Sociales inscriptos en el Registro Nacional de Efectores de Desarrollo Local y Economía Social (REDLES)

5. Beneficiarios de asignaciones y programas del Estado Nacional: Asignación Universal por Hijo (AUH), Asignación por Embarazo, Programa Jóvenes con más y mejor trabajo, Seguro por desempleo, seguro de capacitación y empleo, Programa Promover Igualdad de Oportunidades, Programa PROGRESAR, Programa Nacional de Inclusión Socioproductiva y Desarrollo Local “Potenciar Trabajo”, Pensiones no contributivas.

Para acceder a este descuento, el beneficiario debe crear una cuenta con el PIN SUBE que se consigue en el apartado “Programas y beneficios” de Mi ANSES o de manera presencial en un Centro de Atención SUBE con el último DNI vigente. Una vez realizado el trámite, el descuento se hará de manera automática y no requiere llevar ninguna documentación al momento de viajar.

Boleto Escolar y Boleto Estudiantil

El boleto escolar establece el boleto gratuito para estudiantes de preescolar (sala de 4 y 5 años), de escuela primaria completa, los primeros 2 años de escuela secundaria en la Ciudad de Buenos Aires y los primeros 3 años en la Provincia de Buenos Aires. El boleto estudiantil otorga un 50% de descuento en el boleto mínimo vigente, con un máximo de 24 viajes al mes, a estudiantes de los últimos 3 años de la escuela secundaria y de establecimientos terciarios no universitarios. Ambos beneficios aplican solo para establecimientos educativos públicos o privados con subvención del Estado.

Se pueden tramitar de forma virtual a través del correo electrónico contacto@trenesargentinos.gob.ar o de manera presencial en la cualquier boletería de la Línea Roca, el Centro de Atención al Pasajero de la Línea Sarmiento (en estaciones Once y Moreno), Belgrano Sur (estación Dr. Sáenz), Mitre y San Martín (ambos en estación Retiro). En todos los casos se solicitará certificado de alumno regular.

Beneficio del Banco Provincia

Se trata de un beneficio para cargar $1.600 gratis en la tarjeta SUBE durante enero y febrero, con un límite de reintegro por mes de $800 para cada beneficiario. Está destinado a usuarios de la Cuenta DNI adolescente, la billetera virtual del Banco Provincia para adolescentes de entre 13 y 17 años. El reintegro del dinero se realizará en la dicha cuenta en un plazo no mayor a los 110 días hábiles.

Para acceder al beneficio se debe descargar la aplicación de la Cuenta DNI que pide una foto de ambas caras del documento de identidad del solicitante. Se debe validar la identidad con una selfie del rostro despejado y completar datos personales y de contacto requeridos por la aplicación. En un plazo de 72 horas hábiles, la cuenta quedará habilitada y se podrá utilizar el beneficio para la carga de la tarjeta SUBE.

MF

La adquisición de la tarjeta SUBE cuesta $490 desde este martes, lo que implica un aumento de 280% que busca garantizar su producción y abastecimiento para todas las localidades del país donde funciona este sistema en el transporte público de pasajeros, informaron fuentes del Sistema Único de Boleto Electrónico.

La decisión fue oficializada mediante la publicación de la resolución 2/2023 en el Boletín Oficial por lo que a partir de este 17 de enero, la tarjeta SUBE tendrá un valor de venta al público de $490 en los puntos de venta habilitados.

“El nuevo mecanismo de actualización del valor de venta al público estará conformado por el costo de los insumos tanto del plástico como de los componentes tecnológicos, gastos de infraestructura y procesos, gestión logística, impuestos y el saldo negativo de la misma y en función de la evolución de los boletos mínimos para el servicio de transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)”, indicaron las fuentes.

La implementación de este nuevo esquema de actualización busca resguardar el valor de la SUBE y promover el cuidado de la misma, ante el faltante de insumos tecnológicos que existe a nivel mundial, se informó.

Hasta este lunes la tarjeta SUBE tenía un precio equivalente a cinco boletos mínimos del AMBA, es decir $175, y posibilitaba viajes, con el saldo de emergencia, por el equivalente a cuatro boletos mínimos, o sea $140, por este motivo existen muchas unidades extraviadas, lo cual generaba una sobredemanda de producción de plásticos por encima de la cantidad de personas usuarias promedio.

Las fuentes explicaron que el precio de $175 no llegaba a cubrir el costo de un dispositivo tecnológico importado, y por otra parte los comerciantes no obtienen ganancias y tampoco cubren los gastos.

Con este nuevo mecanismo de cálculo, se estima que se ampliarían los puntos de venta de la tarjeta al volverse un producto más atractivo de comercializar.

Actualmente, los usuarios pueden comprar la tarjeta SUBE en los puntos de venta habilitados y también en forma online desde el sitio web oficial https://www.argentina.gob.ar/sube, que permite acceder a la SUBE en un punto de retiro inmediato, recibirla en el domicilio, en una sucursal de correo o en las Unidades de Gestión SUBE que están en 48 localidades de todo el país.

Las personas usuarias pueden registrar su tarjeta SUBE ingresando en https://www.argentina.gob.ar/sube, desde donde pueden administrar la tarjeta y recuperar el saldo en caso de pérdida.

El valor de la tarjeta SUBE pasará a ser de $126 a partir del próximo lunes 1 de agosto en los puntos de venta habilitados y también actualizarán el saldo de emergencia que será de $100,80, informó el Ministerio de Transporte.

La cartera también detalló que está vigente el beneficio de Tarifa Social, que permite viajar con 55% de descuento en el boleto a los grupos designados con atribuciones sociales otorgados por el Estado Nacional.

Para quienes viajen en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), seguirá vigente el beneficio del sistema de Red SUBE, que abarca hasta 5 combinaciones en el transporte público durante 2 horas. El descuento es del 50% de la tarifa al momento del segundo viaje, y un 75% menos del valor de la tarifa a partir del tercer viaje realizado.

¿Cuáles son los nuevos montos de los boletos de colectivos y trenes en el AMBA?

A partir del lunes, el boleto de los colectivos tendrán estos valores según los tramos. En el tramo de 0-3 km pasa de $18 a $25,20; de 3-6 km pasa de $20 a $28; el de 6-12 km pasa de $21 a $29,40; el tramo de 12-27 km pasa de $22 a $30,80, y más de 27 km pasa de $23 a $32,20.

En lo que hace a trenes, el boletos en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín será de $17,25; en la línea Urquiza de $11,25; en las líneas Roca y Belgrano Sur de $10,75; y en la línea Belgrano Norte $9,50.

MB