Audi Argentina oficializó la llegada de la nueva generación del A5, un sedán tipo fastback (con portón trasero) que viene a reemplazar globalmente tanto al A4 como al previo A5. El dato más llamativo es su precio: por primera vez, cuesta casi lo mismo en Argentina que en Alemania, algo inédito para el mercado local.

Durante el evento realizado en el Audi Lounge, Conrado Wittstatt, presidente de Audi Argentina, destacó que esta política de precios “es un esfuerzo muy grande que refuerza la confianza de la casa matriz en la filial local”. Según detalló, el A5 Advanced cuesta USD 68.100 en Argentina, mientras que en Alemania la misma versión se ofrece por USD 67.800. La versión S line quattro, tope de gama, se ofrece desde USD 89.900.

“Estamos incorporando un sedán del segmento medio que viene a reemplazar al A4 y al A5. Por eso es un auto muy importante para la familia Audi”, señaló Wittstatt, quien también celebró la recuperación del mercado premium tras la eliminación de trabas e impuestos que permitían escenarios distorsionados: “Todavía estamos lejos del volumen de mercado premium de otros años, pero esta situación nos permite retomar la confianza de nuestra casa matriz en la filial argentina. Esto implica más capital de trabajo, más personal capacitado y nuevas inversiones, incluso edilicias de las que vamos a informar más adelante”.

Una nueva filosofía de diseño y más tecnología

El nuevo Audi A5 marca un cambio de filosofía en el diseño de la marca de los cuatro anillos. Con una silueta fastback, el modelo crece 7 cm de largo y 2 cm de ancho respecto al anterior A4: mide 4,82 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,89 metros, lo que se traduce en mayor espacio interior y una presencia más imponente. Su baúl ofrece 445 litros de capacidad de carga.

El exterior luce una parrilla más ancha y baja, faros LED de diseño afilado, entradas de aire tridimensionales y tomas de aire funcionales. Los guardabarros inflados, la trompa más baja y los espejos apoyados en las puertas refuerzan su perfil deportivo. Las manijas embutidas sin partes móviles y los escapes reales completan el estilo, junto con llantas de 19 pulgadas y la firma lumínica full LED que recorre el ancho del portón trasero. Un detalle que sorprendió en el evento fue el techo solar panorámico, que puede oscurecerse automáticamente y ofrece distintos diseños vistos desde el interior.

Por dentro, la calidad de materiales y terminaciones se optimizó por sobtre los ya elevados estándares de Audi. El tablero combina una pantalla curva OLED de 14,5 pulgadas orientada al conductor con el Audi virtual cockpit plus de 11,9 pulgadas. En la versión S line Quattro se suma una tercera pantalla táctil de 10,9“ para el acompañante y iluminación ambiental configurable en 30 colores. Además, cuenta con comandos hápticos en puertas y volante, Head-up display, luz ambiental de interacción y un equipo de sonido 3D Bang & Olufsen con parlantes en los apoyacabezas.

Motorización y seguridad: dos opciones bien definidas

El nuevo A5 se ofrece en Argentina en dos versiones: A5 Advanced y A5 S line quattro. Ambas equipadas con motorizaciones 2.0 TFSI, pero con diferentes configuraciones de potencia:

Ambas trabajan con transmisión automática S tronic de 7 marchas y doble embrague, lo que garantiza eficiencia y deportividad.

En seguridad, incluyen control de velocidad crucero adaptativo con frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento y alerta de cambio de carril, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara, detección de punto ciego y, en la versión S line quattro, cámaras de entorno 360°.

Un nuevo excenario

La llegada del nuevo Audi A5 no solo marca la renovación de un modelo clave —que reemplaza al histórico A4—, sino también precios alineados con Europa, diseño avanzado y la tecnología más reciente para seguir siendo líderes en el segmento premium. Hoy, Audi retiene el 40% del volumen de ventas de las marcas premium alemanas en Argentina y apuesta a consolidar su liderazgo con este lanzamiento.

“Esta confianza se traduce en nuevas oportunidades de crecimiento para todos: clientes, concesionarios y la marca”, cerró Wittstatt durante la presentación.

RT

Hasta el 4 de junio, Audi Argentina organiza una serie de test drives del nuevo A3 en la Ciudad de Buenos Aires. Las pruebas de manejo parten desde el Audi Lounge –ubicado en Av. Figueroa Alcorta 3009– y recorren el barrio de Barrio Parque, una de las zonas residenciales más exclusivas de la ciudad.

La actividad se realiza de lunes a viernes, de 12 a 18 horas, con turnos que deben reservarse previamente a través de un formulario web o por WhatsApp. Los recorridos estarán guiados por instructores especializados de la marca.

El nuevo Audi A3 fue lanzado comercialmente en Argentina en noviembre de 2023 y se ofrece en dos carrocerías: Sportback (cinco puertas) y Sedán. Ambas versiones llegan importadas desde Alemania y se comercializan en el país con motorización 35 TFSI, un motor 1.4 litros turbo de 150 CV, asociado a una caja automática Tiptronic de ocho velocidades y tracción delantera. Entre sus principales características se destacan las asistencias a la conducción, un diseño exterior renovado y un interior completamente digitalizado, con un panel de instrumentos de 10,25“ y una pantalla central táctil de 10,1”. Además, incluye faros LED, llantas de 17 pulgadas, climatizador automático y techo solar eléctrico, entre otros elementos de confort y seguridad.

El Audi Lounge, espacio que la automotriz utiliza para actividades con clientes y eventos especiales, será la base de esta acción que busca acercar el modelo al público local.

RT

En evento realizado en el Audi Lounge, su sede en la Ciudad de Buenos Aires, la marca alemana hizo para la prensa especializada una presentación simultánea de 3 modelos deportivos, que ya están a la venta en el país. Se trata de los modelos RS Q8 -un SUV de gran tamaño-, RS 3 Sportback y RS 3 Sedan, un hatchback y un sedán mediano respectivamente.

La presentación inicial estuvo a cargo de Conrado Wittstatt, el General Manager de Audi en Argentina, que aprovechó la ocasión para celebrar las últimas medidas del gobierno en cuanto a la baja de impuestos a los vehículos de alta gama, que avizora un importante crecimiento en las ventas de la marca. Con respecto a los tres productos presentados, aseguró que todos los que están previstos para este año -unas 50 unidades- ya están todas prácticamente vendidos.

Trasladamos el 100 por ciento de la baja de impuestos a los precios. Y si bien el año “arranca” en marzo, esperamos crecer en 2025 hasta los 2000 patentamientos, desde los 1300 del año pasado.

Conrado Wittstatt — General Manager de Audi Argentina

RS 3 Sportback y RS 3 Sedan

Son derivados de los respectivos A3 Sportback y A3 Sedán, que están entre los productos más compactos y “accesibles” en la oferta de Audi. Pero en el caso de las versiones RS la cosa cambia mucho, ya que ambos portan el clásico motor Audi de 5 cilindros y 2.5 litros potenciado a 400 CV. Por supuesto, ambos modelos tienen una configuración de chasis optimizada para aprovechar al máximo esa potencia, que incluye la tradicional tracción integral Quattro. También portan ruedas más grandes y de bajo perfil de neumáticos, y exhiben varias modificaciones aerodinámicas en su diseño, así como nueva parrilla y luces delanteras.

Un detalle llamativo es un sistema mediante el cual el auto hace un sonido más potente y “gutural” cuando arranca, un pedido hecho por los mismos clientes de las generaciones anteriores. También tiene un sistema de bloqueo de una de las ruedas traseras, para que el auto “saque la cola” en las curvas, una práctica de manejo conocida como “drifting”.

El precio del Audi RS Q3 Sportback arranca en los 122.650 dólares y el Sedan en los 123.235 dólares.

RS Q8

El SUV derivado del Q8 es el auto más potente que ofrece Audi en el país, y de hecho porta el motor a combustión que haya hecho la marca en toda su historia: un V8 de 4 litros y nada menos que 640 CV y 850 Nm de torque. Con esta energía es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, una cifra extraordinaria para un SUV de 2,4 toneladas.

Todas las unidades del RS Q8 disponibles en la Argentina corresponden a la versión Performance, la más preparada y equipada de la gama. Con respecto al Q8 “normal”, el RS Q8 incorpora varias modificaciones en el diseño, algunas aerodinámicas, como un nuevo deflector frontal, deflectores laterales y un difusor trasero más prominente; y otras de índole estética como una parrilla negra y luces LED distintivas. También calza unas gigantescas llantas de 23 pulgadas, las más grandes que se ofrecen en Argentina hasta el momento.

Por supuesto el RS Q8 ofrece por dentro todo el confort y el lujo que se espera de un Audi cuyo precio arranca en los 283.000 dólares, pero lo cierto es que su compradores seguramente están buscando toda esa virilidad percibida que garantiza saber que hay casi 650 CV debajo del capot y que la aguja del velocímetro puede llegar a marcar 305 km/h.

RT

En diciembre de 2020, Audi lanzó en Argentina el E-tron, un SUV 100% eléctrico que se convirtió en el buque insignia de la marca a nivel tecnológico. Ahora, la marca alemana presenta comercialmente la evolución de este modelo, que ahora pasa a denominarse Q8 e-tron, sumando la letra “Q” que identifica a todos sus SUV.

El Q8 e-tron mide 4,91 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,98 m, unas dimensiones que lo ubican entre los SUV más grandes que se venden en Argentina, donde por su tipo de propulsión eléctrica no tiene rivales directos. El más cercano sería el nuevo Ford Mustang Mach-E -también 100% eléctrico- aunque con un tamaño, posicionamiento, prestaciones y precio claramente inferiores. Si se toman solo las dimensiones, el Q8 e-tron competiría con el Mercedes-Benz Clase GLE, los BMW X5 y X6, y el Porsche Cayenne, que son los otros SUV de lujo grandes que se venden en Argentina. En la gama Q8 e-tron también hay una versión “coupé”, denominada Sportback, que tiene una caída de techo diferente -más fluida- para acentuar marcar un carácter más deportivo.

Mejoras

Con respecto al modelo al que reemplaza, el nuevo Q8 e-tron trae significativas mejoras. Por el lado de la propulsión, tiene una nueva batería con mayor capacidad de almacenamiento, que ahora llega a los 115 kWh, gracias a su mayor densidad energética (20%), manteniendo el mismo tamaño y peso que la anterior. Esto se traduce en una autonomía de hasta 600 km, la mayor entre todos los autos eléctricos que se venden en Argentina. Por otro lado, el auto admite una carga rápida de corriente continua de hasta 170 kW, por lo que el “llenado” de la batería se puede hacer en solo 40 minutos. Esto es gracias a un nuevo sistema de gestión térmica, que enfría y calienta la batería para que siempre funcione con una máxima eficiencia, y además prolongue su vida útil. Otras novedades mecánicas que trae el Q8 e-tron son un motor trasero más potente y eficiente por la reducción de pérdidas de energía.

Por el lado del comportamiento dinámico, hay mejoras en el sistema de control electrónico de estabilización (ESC), que ofrece ahora aún más margen de maniobra especialmente en curvas cerradas. También tiene una aerodinámica optimizada -un tema muy importante en los autos eléctricos-, gracias a ruedas con menor resistencia al avance, alerones y deflectores más grandes, y una parrilla que se cierra y se abre automáticamente. El resultado es un coeficiente de resistencia al avance de 0,26 a 0,24 para el Q8 Sportback e-tron y de 0,28 a 0,27 para el Q8 e-tron; números extraordinarios para vehículos de este porte.

El equipamiento también recibió mejoras, entre las que se destacan nuevas pantallas táctiles de alta resolución y control por voz, un sistema de sonido Bang & Olufsen de altísima calidad, climatizador automático de cuatro zonas, un techo panorámico de cristal ampliado, luces LED mejoradas (que incluyen luz de cruce en las esquinas por medición a través de posicionamiento satelital, con faros que iluminan la próxima esquina poco antes de que gire el volante), y materiales reciclados de alta calidad en el interior (incluido un novedoso tejido técnico antracita fabricado en parte con botellas de PET recicladas).

Claro que todo este despliegue de tecnología y lujo que ofrece Audi tiene su precio: 233.850 para el Q8 55 e-tron Quattro, y 234.850 para el Q8 Sportback 55 e-tron Quattro.

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1. Renault Kangoo Express ¡tudo bem!

Buenas nuevas para Renault Argentina: además de Colombia, México y Uruguay, desde este mes comienza a exportarse al mercado brasileño el furgón Kangoo fabricado en Santa Isabel, Córdoba. El modelo que se venderá en los salones del país vecino será el 1.6 SCe Flex desarrollado especialmente -funciona con nafta y con alcohol- y ofrecerá la capacidad de carga más amplia de su segmento, junto con una potencia superior y puerta lateral corrediza. Es de destacar que el modelo es desde hace más de 24 años el líder en el segmento de furgones pequeños en Argentina y lleva producidas en la provincia mediterránea más de 470.000 unidades.

2.Audi sale a las pistas

El conocido Driving Experience de la marca alemana -un emprendimiento desarrollado por Audi AG en sus principales mercados- inicia su programa 2024 en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez, donde desde hace años aloja su Audi Driving Center. Con el objetivo de que sus clientes -de la mano de profesionales y en un ámbito seguro- conozcan todo el potencial de los modelos deportivos, la 18° edición está orientada también a quienes buscan potenciar sus habilidades al volante. Para ello cuenta con diferentes niveles de exigencia (Experience, Experience Plus y Experience Extreme), ideales para conocer en detalle los modelos de la marca, su tecnología y sus sistemas de seguridad.

Los cursos -sobre los modelos A1 Sportback 40 TFSI S Tronic, A4 45 TFSI Quattro Stronic, A5 Coupé Sline 45 TFSI Quattro Stronic, Q3 Sportback 40 TFSI S-tronic, Q5 Sportback Sline 45 TFSI Quattro S tronic, RS5 Coupé 2.9 TFSI Tiptronic Quattro y R8 V10 5.2 S Tronic Quattro- se dictan en grupos reducidos de participantes, comienzan con un desayuno de bienvenida, una charla teórica (tecnología, tips de manejo, de seguridad activa y pasiva) y más tarde, en pista y por más de tres horas, los ejercicios prácticos. Para consultar fechas y costos en www.audidrivingcenter.com.ar

3.Récord para el Plan de Ahorro de camiones Mercedes-Benz

Después cerrar como líderes en la materia 2023, el pasado mes de abril, Mercedes Benz Camiones y Buses Argentina registró un récord histórico mensual de suscripciones (377 nuevos contratos) para su Plan de Ahorro. En la actualidad las tres opciones de financiación son: el “Plan 100%” que permite ahorrar por el total del valor del vehículo, el “Plan 70/30”, donde el cliente paga el 70% del valor mediante cuotas más accesibles e integra el 30% restante al momento de la adjudicación del vehículo y el “Plan 60/40” que tiene una financiación del 60% con entrega asegurada en cuota cuatro, cinco o seis pagando solo el 40% restante (disponible por tiempo limitado). La gama ofrecida en esta modalidad comprende los diferentes modelos de Accelo y Atego, además de diversos modelos de buses.

4.40 años del mítico 205 GTI

El auto que marcó los años 1980 para Peugeot y que fue protagonista del Campeonato Mundial de Rally y del célebre Dakar, celebra su aniversario número 40 y refuerza el carácter de mito. El 205 ayudó en eso años a transformar la imagen de la casa francesa y llevarla a un terreno menos formal y más moderno. Fruto de la mente de Gérard Welter, supo expresar en él su gran amor por la competición: la llegada del GTi -un año después de lanzado el modelo original- abrió una nueva experiencia en el terreno de los “hot hatch”. Inicialmente montó un impulsor de 105 cv para pasar luego a los 115 y 130 cv (1987), la gama también contó con una versión descapotable firmada por Pininfarina. El más claro ejemplo de que cuando un diseño está logrado trasciende el tiempo y sigue cautivando corazones.

5.Bigbox corre con Colapinto

La empresa dedicada a comercializar experiencias originales constituyó su apoyo al piloto argentino Franco Colapinto, que corre actualmente en la Fórmula 2 y es el volante con mejor proyección internacional para llegar a la F1. A partir de este fin de semana que se disputa una nueva fecha de la categoría en Imola, Italia, sumará en su auto los colores y el apoyo de Bigbox para el resto de la temporada.

Franco Colapinto se refirió al respecto: “Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón Parisier (presidente de la firma) y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

6.“Renault Days” con bonificaciones en mayo

La compra de todo el line-up de la marca este mes viene con novedades: Sandero, Logan y Stepway con tasa 0% en 12 cuotas fijas (hasta $8.000.000) y bonificación hasta $6.000.000; Kangoo y Kangoo Express con tasa 9,9% en 12 cuotas fijas (hasta $8.000.000) y bonificaciones hasta $6.000.000 para Kangoo (pasajeros) y $7.000.000 para Kangoo Express; Oroch y Alaskan con tasa 9,9% en 12 cuotas fijas (hasta $8.000.000) y bonificación hasta $10.000.000 y $12.500.000 respectivamente y Duster (no incluye el restyling 2024): bonificación de hasta $1.800.000.

El Plan Rombo también se sumó a los “Renault Days” ofreciendo suscripción y financiación del 100% del vehículo en 120 cuotas sin cuota extraordinaria al momento de la adjudicación (para Alaskan, Duster, Sandero, Logan y Stepway) de forma 100% digital. Además, incorporó beneficios 12, 16 y hasta 20 cuotas bonificadas para la mayoría de los planes vigentes. Por su parte, Renault Store contará en este mes con una financiación exclusiva para clientes a tasa 0% en 12, 18 o 24 cuotas fijas ($9.000.000 para modelos de producción nacional), además de beneficios en patentamiento y carga de combustible. 

7.Beneficios para el 208

El exitoso compacto de Peugeot se sube a la moda de los descuentos y facilidades y presenta dos alternativas de financiación para todas sus versiones: tasa 0% a 12 meses (hasta $4.600.000) y tasa desde 19,9% a nueve 9 meses (hasta $12.000.000). Adicionalmente, se ofrece una bonificación especial de $4.000.000 para la versión Feline. Estas operaciones se realizan a través de PSA Finance Argentina, y aplican a personas físicas y jurídicas. Más info en www.psafinance.com.ar o la red de concesionarios oficiales de todo el país.

C.C.

1.Mégane ET y las “Historias Argentinas”

En simultáneo con la presentación del Mégane E-Tech -con propulsión 100% eléctrica y máximo exponente de su porfolio local-, la marca francesa presentó el nuevo comercial “Historias argentinas” que refleja la presencia del Rombo en distintos momentos de la vida de millones de argentinos. Renault es la marca que más vehículos tiene circulando en el parque automotor argentino, por eso la pieza publicitaria toma como eje los distintos modelos que fueron protagonistas en el mercado local y se permite conectar con el presente y el futuro de la mano de su gama E-Tech. Se puede ver aquí: https://www.youtube.com/watch?v=OdrVmiDPXtU

2.Honda con cuatro premios en el “Red Dot Design Award 2024” 

El certamen de diseño fundado en 1955 bajo la supervisión del Design Zentrum Nordrhein Westfalen en Essen, Alemania, distinguió cuatro productos de la casa japonesa: el nuevo motor náutico fuera de borda V8 BF350 -de próximo lanzamiento en la Argentina-, el scooter eléctrico EM1, el e-scooter plegable Motocompacto - una versión moderna y eléctrica de la Honda Motocompo (1981) conocida como una “moto de baúl”- y el robot corta césped Miimo. Se premian un total de 51 categorías de productos industriales en base a criterios como grado de innovación, funcionalidad, durabilidad y ergonomía.

3.Cincuenta años del Audi 50

El Audi 50 fue el primer auto pequeño de un fabricante alemán: llegó en 1974 para reemplazar al NSU Prinz 4/1000 y enfrentar la crisis del petróleo. Fue antecesor del VW Polo, presentado siete meses después y con el que compartió soluciones. Su receta era acorde a las demandas del momento: hatchback compacto de dos puertas, consumo reducido y diseño pionero, tracción delantera con motor transversal y atractivas prestaciones en ruta. En esos años completaba la gama de Ingoldstadt con los modelos 80 y 100. Su manifiesto de diseño decía: “”Un automóvil contemporáneo debe tener el tamaño adecuado para los imperativos de hoy“. Pesaba sólo 685 kilogramos, tenía un motor de 1.1 litros que erogaba 50 CV (50 LS) y 60 CV (GL); y la velocidad máxima era de 142  y 152 km/h respectivamente. Costaba poco más de 8.000 marcos teutones y de fabricaron hasta 1978 un total de 180.828 unidades.

4.Stellantis apuesta a las energías renovables

El consorcio multimarca anunció en la Argentina una inversión de US$ 100 millones para obtener una participación accionaria del 49,5% de la empresa 360Energy, líderes en generación de energía solar con parques solares fotovoltaicos en San Juan, Catamarca y La Rioja. La empresa se asegura de esta manera la autonomía energética sostenible para sus centros productivos de Ferreyra (Córdoba) y El Palomar (Buenos Aires) y suma otro mojón en el programa “Dare Forward 2030” para alcanzar la descarbonización en toda la cadena del sector de la movilidad. La estrategia energética de Stellantis y 360Energy contempla el desarrollo de parques solares en distintas plantas de producción del grupo automotriz basados en la complementariedad de tres tecnologías: la generación de energía solar fotovoltaica; la instalación de sistemas de almacenamiento de energía solar a gran escala; y la producción de hidrógeno verde.

5.Festejos por el Traction Avant

El Doble Chevrón celebra este mes el 90° aniversario de uno de sus modelos más emblemáticos: el Traction Avant -presentado en abril de 1934- fue un auténtico adelantado que si bien no inventó soluciones como la suspensión independiente, la construcción monocasco, la tracción delantera o los frenos hidráulicos…  sí logró combinarlas por primera vez de manera sorprendente. Desarrollado por André Lefèbvre y Maurice Sainturat en sólo 18 meses, sorprendió con un diseño elegante y estilizado, fruto del lápiz del célebre Flaminio Bertoni, quien hasta ahí nunca había trabajado en el segmento de la automoción. Traction Avant significa literalmente “tracción delantera”, aunque el nombre oficial era numérico y hacía referencia a la potencia fiscal del coche: 7CV. La vigencia de sus soluciones le permitieron estar en la línea de montaje hasta 1937 y en el que muchos carroceros expresaron su arte, incluyendo las famosas versiones presidenciales desarrolladas por Henri Chapron para el General De Gaulle.

6.Nueva BMW 1300 GS

Pocos meses después de su estreno internacional ya está en los concesionarios locales la última presentación de BMW Motorrad Argentina, el modelo tope de gama de la tradicional familia GS es más liviano, tiene un diseño renovado, nuevas tecnologías de chasis y suspensión y el motor bóxer BMW de producción en serie más potente de la historia (145 cv.). La nueva BMW R 1300 GS es la flamante evolución de su icónica y aclamada Enduro Touring. Hace más de cuatro décadas BMW estableció este segmento con el lanzamiento de la R 80 G/S y desde entonces ha sido la referente. Algunos de los gadgets tech: Full Integral ABS Pro, control del par de arrastre del motor (MSR), control de velocidad crucero dinámico con función de frenado (DCC) y control de presión de los neumáticos. Se ofrece al público desde 51.900 dólares.

7.Mercedes-Benz Camiones y su compromiso con la educación

Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra la graduación de 21 participantes de la primera edición del programa “TruckCionar Futuro” que desarrolla junto con la Fundación Pescar y su red de concesionarios. Ante la creciente demanda de perfiles técnicos por parte de su red comercial, la empresa se propuso crear una iniciativa que no solo beneficia a los jóvenes -brindando una sólida formación técnica y habilidades personales para su inserción laboral en la industria automotriz-, sino que también fortalece la relación con la comunidad y sus concesionarios.

8.El E-Tech Tour sale a la ruta

Desde este sábado y hasta el 16 de junio Renault Argentina desarrollará el “E-Tech Tour”: quienes se acerquen al espacio exclusivo de la marca en puntos icónicos de las principales ciudades del país podrán conocer y manejar la gama completa de vehículos E-Tech 100% eléctricos: el reciente Mégane E-Tech, Kwid E-Tech y el próximo Kangoo E-Tech. La activación tendrá una duración de cuatro fines de semana y recorrerá Buenos Aires (Facultad de Derecho 27 y 28 de abril), Mar Del Plata (Playa Grande 18 y 19 de mayo), Mendoza (Parque Gral. San Martín 1 y 2 de junio), Córdoba (Parque Chateau 15 y 16 de junio). 

C.C.

1.Iveco eDaily: 'Van Eléctrica Innovadora 2024“

Los eléctricos avanzan y en todos los frentes, también entre los vehículos comerciales: el furgón de Iveco en su versión enchufable se llevó el premio “Electric Van Breakthrough of the Year: Model” en los Fleet News Awards 2024 celebrados en el Reino Unido. Especialistas del sector de transporte lo distinguieron por sus innovaciones tecnológicas que permiten a sus clientes tenerlo como opción válida frente a su similar Diésel: obtener similares prestaciones, pero con emisión de carbono cero.

2.Producción sostenible para Audi Q6 e-tron

El modelo basado en la Plataforma Premium Eléctrica (PPE) -el primero de gran volumen que se produce en Ingolstad- se alinea con la estrategia 360factory integrando las distintas fases de producción y procesos y le permite a la planta alemana convertirse -tras Bruselas (2018) y Győr (2020)- en el tercer emplazamiento de la marca con cero emisiones netas, Además, es el primer sitio de Audi en Alemania con instalaciones propias para el ensamblaje de baterías: se producen hasta 1.000 baterías de alto voltaje al día, inicialmente para la serie Q6 e-tron.

3.El nuevo Citroën C3 Aircross a la venta por Plan

Su próximo lanzamiento del doble chevrón tiene como destino el pobladísimo segmento B SUV y representa una renovación total del conocido modelo. Adelantándose al lanzamiento, la marca francesa inicia la comercialización a través del Plan de Ahorro y lo hace con la cuota más accesible del segmento: la versión elegida es el VTi Feel Pack (VTi de 115 CV asociado a una caja manual de cinco 5 velocidades) que llega con un plan 60/40 con adjudicación pactada en la sexta cuota con el aporte de alícuota extraordinaria (40%). La cuota comercial es de $203.599 y no posee diferimientos para de esta manera garantizar una cuota estable a lo largo de la vida del plan. El precio de lista de esta versión es de $21.800.000 vigente para el mes de marzo.

4.Peugeot 9X8 con destino a Le Mans

Peugeot TotalEnergies develó 9X8 el Hypercar que debutará en las “6 Horas de Imola” el 21 de abril por la segunda fecha del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia 2024. Aprovechando los cambios reglamentarios de esta temporada, el equipo adaptó una nueva aerodinámica manteniendo el 90% de la carrocería y agregando un alerón trasero. El diseño gráfico -comúnmente denominado livery- es por tercer año consecutivo obra de Peugeot Design y Peugeot Sport.

5.Ram junto a Red Bull

RAM, por tercera temporada consecutiva, renueva el vínculo con el Red Bull KTM Factory Racing en los circuitos del Campeonato del Mundo FIM de Motocross. Apelando a los valores compartidos la marca del carnero estará presente con dos 1500 a disposición de los pilotos Andrea Adamo y Liam Everts, embajadores de RAM durante toda la temporada dentro y fuera de las pistas.

6.FPT y el motor N° 200.000 producido en Córdoba

FIAT Power Train Industrial, marca de Iveco Group, marcó un hito significativo en su historia: la fabricación del motor número 200.000 (un Cursor 13 Euro6) a menos de dos años de haber alcanzado los 150.000 producidos. Con actividad desde 2012, el establecimiento se dedica a la producción de cadenas cinemáticas para vehículos de carretera y todoterreno, maquinaria agrícola y de construcción, grupos electrógenos y, en sus dos líneas de montaje, la gama NEF de tamaño medio junto con las versiones de motor Cursor 9, 10, 11 y 13 destinando el 100% de la producción a Brasil.

7.Hay un nuevo E-Peugeot en Europa

En su camino de ser una marca 100% eléctrica la oferta del león se amplía en Europa con la llegada del nuevo E-5008: único modelo de su segmento que ofrece una movilidad 100% eléctrica para siete pasajeros aprovechando las ventajas de la plataforma Stellantis STLA Medium (autonomía de hasta 660 km. y tiempo de recarga del 20% al 80% en 30 minutos). Es, además, es el primer vehículo en utilizar la configuración más extensa de esa arquitectura: tiene un entre ejes de 2,90 metros y una longitud total de 4,79 m. Llegará en el otoño europeo con tres motorizaciones eléctricas (210 cv, 230 cv y 320 cv Dual Motor 4x4), dos motorizaciones electrificadas, híbrida 48V (136 cv) e híbrida Plug-In (195 cv) y los beneficios del Allure Care: cobertura de hasta 8 años/160.000 km. la más larga entre las marcas europeas. ¿Algunos tech gadgets?: nueva tecnología Pixel LED, el Panoramic i-Cockpit: una pantalla panorámica curvada en un único panel de alta definición de 21“ que levita y se extiende hasta la consola central; 10 i-Toggles (botones táctiles personalizables) y más de 40 sistemas de asistencia a la conducción y equipos de seguridad.

8.Seguro todo riesgo por 6 meses para VW financiados

Volkswagen Argentina amplía las condiciones de la nueva campaña llamada “VW Weeks” con una exclusiva financiación a tasa 0% para los modelos Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6. De la mano de Volkswagen Financial Services la marca ofrece, desde el pasado mes de marzo y en todo el territorio nacional, esta oportunidad para quienes financien la compra de un vehículo 0km a través de toda la red de concesionarios oficiales. Ahora para los modelo Nivus, T-Cross y Saveiro se ofrece Tasa 0% a 12 meses con la posibilidad de financiar hasta $6.500.000. Exclusivamente para el modelo Taos, de producción nacional, está disponible una Tasa 0% a 12 meses pudiendo financiar ahora hasta $7.000.000. Para los que estén interesados en la pickup Amarok V6, pueden optar por una Tasa 0% a 18 cuotas con un tope de financiación de $12.000.000, o bien por un sistema UVA, también a 18 cuotas, que permite financiar hasta el 50% del valor de la pick up, en cualquiera de sus niveles de equipamiento. Además tasas que van desde los 9 a 60 meses pudiendo financiar hasta $15.000.000.  Asimismo, junto a la aseguradora Zurich, estos 5 modelos incluyen 6 meses de seguro “todo riesgo” al valor de la cobertura “terceros completo”. 

C.C.

Mediante un comunicado de prensa, Audi anunció el lanzamiento en Argentina del Q5 Sportback, la versión con diseño más deportivo de la gama Q5, por su silueta “acupesada”.

El Q5 Sportback es un SUV mediano-grande que llega importado de Alemania. Se corresponde con la segunda generación de la gama Q5, y fue presentado originalmente en Europa a mediados de 2021. Es la primera vez que esta versión “fastback” -con una caída de techo más progresiva hacia la cola- llega a la Argentina.

La Q5 Sportback mide 4,69 metros de largo, y por su tamaño y posicionamiento de precio se encuadra en el segmento SUV “D” Premium, donde tiene como rivales directos al Mercedes-Benz GLC Coupe y al BMW X4, con los cuales comparte ser la versión “coupé” de versiones más tradicionales. También podría sumarse a este selecto grupo al Alfa Romeo Stelvio y al Porsche Macan, aunque este último está un poco por encima en precio.

Audi ofrece este nuevo SUV en dos versiones: Advanced y S line. Las diferencias principales son estéticas y residen en la parrilla, en las entradas de aire laterales y, en particular, en el paragolpes trasero. Ambas versiones están impulsadas por un motor naftero de 4 cilindros 2.0 TFSI de 245 CV, con caja de cambios automática S tronic de siete velocidades y tracción en las 4 ruedas (“Quattro” para Audi). El motor cuenta lo que se denomina “hibridación ligera” (MHEV- Mild Hybrid Electric Vehicle), que tiene un generador conectado a una pequeña batería y para generar energía eléctrica adicional y reducir el consumo. En determinadas condiciones, el motor a combustión se apaga y el vehículo continúa con electricidad sin que se noten cambios en la conducción. También se recupera energía a través de la fuerza de frenado, que se almacena en la batería. El ahorro de combustible puede llegar hasta 0,3 lts/100 km.

En cuanto al equipamiento destacado, la versión Advanced viene con techo corredizo panorámico, luces delanteras y traseras 100% LED, tapizados en combinación cuero/cuero sintético, asientos deportivos calefaccionados y llantas Audi Sport de 19 pulgadas, entre otros. El S line suma tren de rodaje deportivo, Audi phone box, tapizados en combinación microfibra/cuero, volante de cuero deportivo y llantas con acabado negro antracita de 20 pulgadas.

Los precios son de 100.158 dólares para el Q5 Sportback 45 TFSi Advance y 109.132 dólares para el  45 TFSi S-Line. La garantía de tres años o 90 mil kilómetros y el primer servicio de mantenimiento está bonificado.

RT

1.Producción de autos en baja

En el mes pasado la producción de vehículos alcanzó un total de 22.643 unidades lo que indica una baja de 38,8 % respecto de diciembre y un 16,7 % por debajo del volumen de enero de 2023. Los números rojos se extienden a las exportaciones con -29,8% (15.302 unidades) si se compara con diciembre y +34,7% si se observa el mismo mes del ejercicio anterior. La red de concesionarios recibió 15.942 unidades (-36,4 % que diciembre y -27,9 % que enero 2023). El período vacacional –extendido por la coyuntura y falta de dólares– y un mercado que da señales poco alentadoras marcan un inicio de año con muchos signos de pregunta.   

2.Wagoneer reloaded

Uno de los iconos más reconocidos de Jeep, el Wagoneer (para muchos el primer SUV de lujo) llegó al mercado a inicios de los años 60 y se fabricó hasta mediados de los ´80. Como todo en la vida el Wagoneer está de vuelta –eso sí, sobre la nueva plataforma STLA-Large (nativa de vehículos eléctricos a batería - BEV) – y promete ser el primer SUV global totalmente eléctrico de Jeep. La marca del grupo Stellantis, de a poco, está dejando ver los detalles y definiciones. Se sabe que llegará –en Estados Unidos– hacia el segundo semestre.

3.Hyundai e Iveco socios para el transporte

En Europa Hyundai suministrará un vehículo comercial ligero eléctrico al grupo Iveco. El nuevo vehículo –basado en la plataforma global Elcv– se unirá a la gama de comerciales ligeros eléctricos de la firma italiana y completa la oferta junto con el Daily. Será el primer modelo de exportación que usará la nueva plataforma EV global dedicada para vehículos comerciales desde 2,5 a 3,5 toneladas. El trabajo en conjunto entre las dos marcas se inició en marzo de 2022 y desde entonces, generó resultados concretos relacionados con los vehículos comerciales propulsados por hidrógeno como el desarrollo conjunto del eDAILY FCEV y el lanzamiento del bus urbano E-WAY FCEV. Debuta en la en la IAA Transportation 2024 que se celebrará en septiembre de 2024 en Hannover, Alemania.

4.Renault junto al tenis

 Después de anunciar a Gabriela Sabatini como la nueva embajadora de la marca E-Tech en nuestro país, Renault se presenta como “Official Supplier” de la Asociación Argentina de Tenis (AAT) incluyendo los torneos de Copa Davis, Billie Jean King Cup, Challenger Tour, Circuito Senior y los torneos interclubes, y suma un acuerdo que forma parte de una estrategia global: Renault desde 2022 es sponsor de Roland Garrós, acompañando de esta manera la máxima expresión del tenis mundial. La marca desarrolló la iniciativa global “Give Me 5” con el objetivo de acercar el deporte a comunidades vulnerables donde el deporte en general, y el tenis en particular, juegan un rol social sustancial.

5.Audi avanza en la producción con 0 emisiones

La planta de Audi en Ingolstadt comenzó, desde principios de este año, la producción neta neutra en carbono. Se suma así a las fábricas de Bruselas (Bélgica) y Győr (Hungría,) que ya habían logrado las 0 emisiones en 2018 y 2020, respectivamente. Como parte de su programa medioambiental Mission:Zero, Audi se ha puesto el objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus plantas, de todo el mundo, para 2025. Para lograr su ambicioso objetivo, la marca de los cuatro anillos está implementando un concepto de cuatro pilares: aumento de la eficiencia energética, producción de energía renovable in situ, compra de energía renovable y compensar las emisiones de carbono que actualmente son inevitables.

6.Ford auspicia surf en Chapadmalal

Ford Argentina presento, junto a Quiksilver y Ala Moana, el torneo “Full Moon Sessions” que se llevó a cabo bajo la primera luna llena del año, en el marco de las acciones del Ford Summer Energy 2024.  Este torneo, que tuvo lugar en el parador Chapatrapa de Chapadmalal, contó con la presencia de referentes de cuatro generaciones del Surf Argentino, entre 11 y 70 años, en una competencia única por equipos. Luego del torneo los participantes e invitados disfrutaron de un show a cargo de la banda Rusea junto a otros artistas destacados. Cabe destacat que Ford es Sponsor Oficial de la Asociación de Surf Argentina desde el 2020, acompañando a desarrollo de este deporte en el país, y que se encuentra en constante expansión alrededor del mundo habiéndose convertido en una disciplina olímpica.

CC/RT

1.Audi bonifica el primer servicio

La marca premium alemana suma un nuevo beneficio para sus clientes locales: desde el 1º de febrero los modelos A1, A3, Q2 y Q3 tienen incluido de serie, al momento de venderse, tienen el primer servicio de mantenimiento bonificado para los usuarios (*). El mismo incluye inspección (25 puntos) con cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de habitáculo, mano de obra e insumos (sin adicionales) sin ningún tipo de costo. Bajo la consigna que “tu Audi siga siendo Audi”, el programa se encuentra disponible en todos los talleres de la red de concesionarios oficiales. Consultas al 0800 888 2834 (Audi).

 (*) Quedan exceptuadas las versiones “S” y “RS” de todos los modelos mencionados.

2.Stellantis y la Inteligencia Artificial

Con el objeto de mejorar la experiencia de movilidad personalizada, funciones avanzadas a vehículos y aplicaciones móviles, el consorcio multimarca adquirió el marco de inteligencia artificial, los modelos de aprendizaje automático y los derechos de propiedad intelectual y patentes del software CloudMade, un desarrollador de soluciones de movilidad inteligentes basadas en big data. Con el consentimiento de los y las clientes, el sistema recopila y analiza datos para proporcionar funciones personalizadas y predictivas y apoyará el desarrollo –a medio plazo– de STLA SmartCockpit. Algunos de los servicios y productos incluye asistente de voz, gestión de flotas, mantenimiento predictivo y diagnóstico, preferencias individuales (climatización, baterías, orientación del estilo de conducción, navegación, entretenimiento, etc.).

3.El nuevo Milano de Alfa Romeo se pone a punto

Previsto ser lanzado globalmente el el 10 de abril, el nuevo Alfa Romeo Milano –un  SUV chico que reemplazará el lugar que ocupaba el MiTO– se pone a punto y realiza los ajustes finales en la pista de pruebas de Balocco, el histórico circuito de pruebas de la marca. El Milano es hijo dilecto del mismo equipo de diseñadores e ingenieros creador de autos como el 4C, 8C, Giulia & Stelvio Quadrifoglio y Giulia GTA, además del desarrollo actual del 33 Stradale. La meta del vehículo que marca el debut de Alfa en el terreno de los vehículos 100% eléctricos es mantener intacto el espíritu deportivo y el dinamismo que la hicieron famosa a la marca.

4.100 años de BMW Motorrad con récords de ventas

La división de motos y scooters de BMW comercializó en 2023 más de 200.000 unidades en todo el planeta: es un récord absoluto en su siglo de vida y representa una mejora del 3,1% respecto del cierre anterior. Los mercados Latam aportaron más de 12% del volumen total de ventas y le permitieron consolidar el liderazgo regional. Para alcanzar tal performance comercial, fue decisiva la llegada de los nuevos modelos BMW M 1000 R y BMW R 1300 GS. En la Argentina se patentaron 795 unidades, lo que significa un 22% más frente a 2022.

5.Vuelve un nombre histórico para Opel

 La marca del grupo Stellantis revive un clásico conocido por estas playas en los lejanos de los ´90 (como vemos no sólo hay un come back del  neoliberalismo…): Frontera se llamó el primer 4x4 de Opel (chasis de largueros y concepción off road) y la misma denominación se emplea ahora para un nuevo SUV que ampliará la gama de vehículos eléctricos. El nuevo Frontera se presentará a finales de año y será el primer automóvil de producción en llevar el nuevo emblema ‘Blitz' de Opel.

6.Scania gana terreno entre los colectivos del AMBA

Scania entregó 26 nuevas unidades de buses urbanos a Grupo Dota, para ser utilizados por la línea 21 de transporte de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires. Se trata de chasis Scania K250 4x2 de piso bajo, que realizarán un recorrido de más de 500 kilómetros diarios entre el Sur de Buenos Aires y Pacheco o Tigre.

Las unidades, que serán carrozadas por la empresa Todobus, cuentan con motor de 9 litros con caja de cambios automática ZF de 6 marchas y un muy bajo consumo de combustible por su eficiencia a bajas revoluciones, sobre todo en operaciones suburbanas que implican en sus recorridos subir a una autopista.

7.Kia exhibe la nueva SUV Niro híbrida en Costa Atlántica

En un after exclusivo para clientes realizado en su parador de Costa Esmeralda, la marca coreana mostró por primera vez en Argentina su modelo Niro híbrido (no enchufable). Se trata de un SUV compacto que se posicionará por debajo de la Sportage en la oferta argentina de la marca coreana. El Niro se destaca por su diseño “moderno y elegante”, centrado en la aerodinámica, y por su completo equipamiento tecnológico y de seguridad. El año pasado fue reconocido como “Mejor Auto del Mundo” por la organización Women’s World Car of the Year (WWCOTY) que reúne a periodistas mujeres de todo el mundo.  

CC/RT