SIAM se mete de lleno en el mercado argentino de motos: 4 nuevos modelos para 2024

En un evento realizado en el barrio de La Boca, en la Ciudad de Buenos Aires, la empresa SIAM presentó su nueva línea de motos que comenzarán a venderse en el país durante el 2024. SIAM es una marca muy conocida en Argentina por sus electrodomésticos, pero desde hace casi un año viene incursionando en el terreno de los scooters y las motos. Pertenece Newsan, uno de los grupos más económicos más importantes de la Argentina, que tiene negocios que van desde artículos para el hogar hasta la pesca marítima.

Hasta el momento, SIAM tenía el scooter eléctrico N4 (que actualmente liderando su segmento); las pequeñas motos utilitarias Qu 110, Trender 150 y Quirion 150. Ahora se suman 4 modelos de mayor porte: la Nomad 150, dirigida al segmento “On/Off”; La Steppa 200, una moto versátil diseñada para el segmento “aventurero”; la Tenax 200, para el segmento “Sport Street” y la Vector 400, una “Street Naked” con marcado estilo Neo Retro. El lanzamiento de todas ellas tendrá lugar en el transcurso del año próximo y, junto a los modelos que ya se encuentran en el mercado, “buscarán satisfacer la creciente demanda de motos, con una excelente relación precio-calidad, destacándose su diseño y durabilidad”, según la marca.

Todo la línea de motos SIAM se produce la planta que Newsan posee en Monte Chingolo, Lanús, provincia de Buenos Aires, mediante los métodos CKD (importación del producto completo pero totalmente desarmado), o IKD, (lo mismo pero con integración de componentes fabricados localmente).

Datos

Acerca de los 4 nuevos productos presentados, SIAM informó lo siguiente:

La Nomad 150, está dirigida al segmento On/Off (un mix asfalto/todoterreno) y se presenta como una opción “versátil para los que desean disfrutar un uso urbano y también una experiencia off road única”. Posee un motor  con árbol de levas a la cabeza (OHC), que otorga suavidad en el andar y durabilidad; freno a disco en ambas ruedas, y tablero digital con medidor de combustible.

La Steppa 200, es una moto “aventurera”, diseñada para un uso dual, tanto en superficies de asfalto como en terrenos desafiantes, ya que posee una sólida estructura con suspensión delantera de barrales invertidos. Está equipada con motor 200cc de 4 válvulas e inyección electrónica de combustible (EFI); frenos ABS delantero y trasero; un juego de 3 valijones desmontables de gran capacidad; y caballete central integrado. Todo lo necesario para convertir a la Steppa 200 en una moto ideal para viajar.

La Tenax 200 es una moto “Sport Street” que apuesta por un “diseño de vanguardia y equilibrio entre performance y comodidad”.  También tiene un motor 200cc de 4 válvulas e inyección electrónica (EFI), que se destaca por su bajo consumo, serenidad y una destacada entrega de potencia. Incluye también frenos ABS delanteros y traseros, y luces LED que que aportan mucha visibilidad.

Finalmente, Street Naked Vector 400 está orientada a un perfil más aspiracional, con su “Neo Retro”, que fusiona elementos clásicos con tecnología moderna. Está equipada con motor de 2 cilindros en línea de 398cc , 4 válvulas por cilindro, inyección electrónica de combustible (EFI) y sistema OHC (árbol de levas a la cabeza). Todo esto promete un buen desempeño y durabilidad, combinados con un agradable andar. También cuenta con frenos ABS delantero y trasero; horquilla invertida; cámara delantera con conectividad Bluetooth; comandos retroiluminados; luces full LED; cubrecarter y pantalla LCD.

Testimonios

En un breve contacto con elDiarioAR, Guillermo Contarino, Gerente de Motos de SIAM, dejó los siguientes conceptos:

“Estos lanzamientos representan un hito en nuestro compromiso en ofrecer soluciones de movilidad de alta calidad y asequibles para los consumidores argentinos. En un contexto en constante evolución, estamos focalizados en ser un actor relevante en el mercado, con productos de calidad, durabilidad y diseño de vanguardia.”

 “El mercado de motos eléctricas en Argentina recién se está empezando a desarrollar, pero con menos de un año ya lo estamos liderando con el scooter N4. En los próximos meses tenemos planeado lanzar dos nuevos modelos, incluido un scooter tipo ejecutivo con una autonomía de más de 100 km”.

“La selección de la cartera de productos es un proceso complejo en el que intervienen nuestra área de producto pensando en el potencial de venta; nuestra oficina en China, para hacer un rastrillaje de proveedores que tengan un modelo con las características que definimos; y nuestro departamento de marketing para terminar de definir las características específicas y ciertos detalles de diseño”.

(Breve) opinión

El desembarco de SIAM en el mercado de las motos el año pasado podría llamar la atención, ya que es desde hace mucho una marca asociada principalmente a los electrodomésticos. Sin embargo, y es algo que se resaltó muy bien durante el evento, la empresa de origen argentino tiene una larga tradición en la movilidad de dos ruedas, ya que entre 1954 y 1966 fabricó la Siambretta, una “motoneta” muy popular en incluso hasta la década de 1970.  

Por eso es razonable que este “retorno motociclístico” de SIAM haya empezado por el mercado de entrada de gama con productos económicos, incluida su incursión en el novedoso terreno de las motos eléctricas.  El paso que está dando ahora es bastante más osado, ya que los nuevos productos suben en posicionamiento y precio, y tienen una impronta mucho más aspiracional, con modelos “aventureros” y de “estilo”. Para SIAM será un gran desafío ser competitiva en un terreno donde el valor de marca de marca talla mucho más, y eso es algo que no se consigue de un día para otro. Desde ya cuenta con una ventaja: el respaldo del Grupo Newsan, que le puede dar la espalda necesaria para sostener el proceso. Según palabra del mismo Luis Galli, CEO de Newsan, esta apuesta del Grupo por las motos es a largo plazo. 

RT