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Desde este lunes vuelve el estacionamiento medido en las calles de la Ciudad de Buenos Aires

Desde el lunes 15 vuelve a regir el estacionamiento medido en CABA

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El estacionamiento medido en las calles de la Ciudad de Buenos Aires volverá a regir desde este lunes, luego de que quedara discontinuado a causa de la pandemia de coronavirus y del aumento de las personas que deben movilizarse en su propio vehículo, informaron voceros del Gobierno porteño.

“Se vuelven a restablecer las reglas de estacionamiento que teníamos antes de la pandemia”, aseguró este domingo Gastón Galardi, subsecretario de Gestión de Movilidad de la Ciudad.

El funcionario explicó que la “tarifa responde a una necesidad de rotación” en los lugares en los que está permitido estacionar y precisó que en la Ciudad existen 380.000 espacios habilitados de los cuales 3.500 tienen estacionamiento medido.

“Por el contexto de la pandemia habíamos permitido estacionar durante las 24 horas en aquellos lugares donde estaba prohibido estacionar de 7 a 21 los días hábiles”, dijo Galardi en declaraciones a TN.

Y reiteró que “el transporte público sigue siendo para esenciales” aunque detalló que se amplió la cantidad de personas habilitadas ya que, por ejemplo, pueden usarlo docentes y acompañantes de alumnos.

Para explicar por qué se tomó la decisión de volver a cobrar el estacionamiento, Galardi sostuvo que “los trabajadores no esenciales todavía no pueden utilizar el transporte público, pero es necesario balancear el uso del transporte público y la seguridad vial en la Ciudad de Buenos Aires”, ya que “hoy la circulación está a niveles de prepandemia, por eso es necesario ordenar las calles que tienen un límite de capacidad”.

Según anunció el Gobierno porteño el 1 de marzo, la decisión de volver a habilitar el estacionamiento medido se tomó “debido a la cantidad de vehículos que actualmente circulan por la Ciudad a partir de la vuelta de las clases presenciales y la apertura de casi la totalidad de las actividades, y el volumen vehicular alcanza picos del 90% respecto a los niveles registrados antes de la pandemia”.

De esta manera, se busca “ordenar las calles que tienen un límite en su capacidad de uso para garantizar la circulación y la seguridad vial, para que se reduzcan los embotellamientos y que los colectivos maniobren en forma segura o los camiones puedan realizar la operación de carga y descarga sin afectar la fluidez del tránsito colocándose en doble fila”.

No se podrá estacionar en avenidas donde está prohibido días hábiles de 7 a 21;en avenidas donde está prohibido las 24 horas; en calles donde está prohibido los días hábiles de 7 a 21 y en las que está prohibido estacionar las 24 horas.

Además, en las en las rampas, ochavas, cocheras, paradas de colectivos y dársenas exclusivas sigue rigiendo la prohibición durante las 24 horas. La restricción en Centro y Tribunales Peatonal seguirá suspendida, se puede circular sin permiso, pero no estacionar.

Las infracciones por estacionamiento indebido contemplan una multa de $ 3.900 (100 UF). En lugares reservados para servicios de emergencia, paradas de transporte público, entradas de vehículos, ciclovías, carriles exclusivos, corredores de Metrobús, y zona de Macro y Microcentro se elevará al doble: $ 7.800 (200 UF).

En lugares reservados para vehículos de personas con necesidades especiales o rampas para personas con movilidad reducida la multa llega a $11.700 (300 UF) y en el estacionamiento medido a $ 3.900 (100 UF).

CB con información de Télam

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