Uno por uno, los aumentos que vienen con diciembre y enero de 2022

En un escenario económico delicado, el Gobierno buscó no sobrecargar de aumentos el último mes del año, en el que suelen profundizarse las tensiones sociales y se intenta reforzar los ingresos de las familias. Por ese motivo, este miércoles se oficializó mediante el Boletín Oficial la postergación a marzo de un ajuste del 8% del impuesto al combustible que correspondía a diciembre y, por fuera de la inflación general, este mes solo se aplicará un incremento fuerte en las tarifas de los taxis en la ciudad de Buenos Aires. 

Sin embargo, ya hay en agenda una larga lista de aumentos a partir de enero de 2022. Tanto en servicios cuya regulación depende de autoridades nacionales como de otras jurisdicciones. En el caso de la Ciudad de Buenos Aires, las autopistas, la VTV y el estacionamiento medido subirán entre 45% y 50% desde enero, de acuerdo con las propuestas enviadas por el Gobierno porteño para ser tratadas en audiencias públicas, a fines de este mes. A continuación, un repaso de los aumentos en puerta: 

Taxis. Las tarifas de taxis en la Ciudad de Buenos Aires aumentarán un 30% desde el 1 de diciembre, por tercera vez en el año, según dispuso el Gobierno porteño. Durante el día, la bajada de bandera costará $111 y cada ficha (cada 200 metros de recorrido o cada minuto de espera), $11,10. A partir de las 22 y hasta las 6 de la mañana, la bajada de bandera quedará en $133,20 y la ficha, en $13,22.

Prepagas. El Gobierno autorizó en julio pasado cuatro aumentos del 9% cada uno, el último a aplicarse en enero de 2022. Teniendo en cuenta los aumentos autorizados antes de julio (3,5% en marzo, 4,5% en abril y 5,5% en mayo) el ajuste de las cuotas será de 61% en menos de un año, de marzo de 2021 a enero de 2022.

Monotributo. En 2022 comenzarán a regir los nuevos topes de facturación y las nuevas cuotas mensuales en el monotributo, definidas por la Administración Federal de Ingresos Pública (AFIP) con un aumento del 52,7%. A partir de enero la categoría A pagará $349,05 de impuestos, $1.540 de aportes al SIPA y $2.150 de obra social, alcanzando una cuota mensual de $4.039 mensuales. En tanto, los contribuyentes de la categoría B pasarán de abonar $2.958 a $4.517. La cuota de la categoría más alta, la H, pasará de $12.789 a $19.525.

Autopistas. El incremento de las autopistas abarca a las 25 de Mayo, Perito Moreno, Illia y Alberti, así como al Paseo del Bajo, utilizado por el tránsito pesado y los micros de larga distancia. En horario pico (lunes a viernes de 7 a 11 y de 16 a 20 horas, en ambos sentidos; y los sábados, domingos y feriados de 11 a 15 hacia provincia y de 17 a 21 hacia el centro) en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno el peaje para automóviles subirá de $148,22 a $215. En la Illia, el alza será de $61,03 a $88,50 y, en el peaje Alberti, de $41,85 a $60,68, lo cual representa una suba del 45%. 

En franjas horarias no pico habrá que pagar $151,71 en autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, $63,21 en la Illia y $48,04 en el peaje Alberti. El Paseo del Bajo afrontarán una suba del 47%, con una tarifa única que pasará del $135,63 a $199,66.

VTV. En enero la tarifa de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) aumentará un 51%, al pasar de $2.665 para autos y de $1.002 para motos a $4.024,33 y $1.513,22, respectivamente. La audiencia pública para el aumento del precio de esta verificación, que es obligatoria para todos los vehículos de más de tres años de antigüedad y las motos con más de un año, se llevará adelante el 22 de diciembre a las 12 horas. El último ajuste había sido del 45% y empezó a regir en marzo pasado. 

Estacionamiento medido. La tarifa del estacionamiento medido subirá un 50%, pasará de $30 la hora a $45. El 23 de diciembre a las 12 fue convocada la audiencia pública previa al aumento del estacionamiento medido. En marzo pasado había duplicado su valor y se había ubicado en $15.

Además, el Gobierno porteño presentó el 17 de noviembre pasado el proyecto de Presupuesto 2022, en el que prevé que la tasa de ABL se actualice por inflación y las patentes, sobre la base del valor del auto en el mercado. La iniciativa se tratará el próximo 9 de diciembre.

Por otro lado, estaba previsto para el 1° de diciembre un incremento del 8% del impuesto al combustible, que impactaría en el precio final de la nafta. Sin embargo, se postergó hasta el 1° de marzo a través del Decreto 820/2021 publicado este miércoles en el Boletín Oficial. 

El impuesto sobre los combustibles se actualiza en enero, abril, julio y octubre de cada año, considerando, en cada caso, la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) correspondiente al trimestre calendario que finalice el mes inmediato anterior al de la actualización que se efectúe. En esta oportunidad, el decreto indicó que “tratándose de impuestos al consumo, y dado que la demanda de los combustibles líquidos es altamente inelástica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma prácticamente directa a los precios finales de los combustibles”.

En consecuencia, subrayó que, “en línea con las medidas instrumentadas hasta la fecha y con el fin de asegurar una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios, resulta razonable postergar para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil los efectos de los incrementos en los montos de impuesto derivados de las actualizaciones correspondientes al primero, segundo y tercer trimestres de 2021”.

MT